中華航空の子会社である「華信航空」（マンダリン航空）の台北～高雄路線撤退に、中華民国交通部が同意する見通しであることが2012年6月25日に明らかとなりました。

　これを受け、早ければ今年の8月には、華信航空の台北～高雄路線が打ち切りになる予定です。

　台北と高雄を90分で結ぶ台湾新幹線こと「台湾高速鉄道」（高鉄）が2007年に開業して以来、多くの航空会社が同路線を廃止いたしました。最後の1社となっていた華信航空の撤退により、1997～98年には毎日100便以上運航されていたドル箱路線が消えることとなります。

　現在、華信航空の台北～高雄路線は週3便のみで、所要時間は60分、片道料金は新幹線（所要時間90分）の約1.5倍に当たる2120元となっています。

　交通部の統計によりますと、平均搭乗率は5割にも満たない状態が続いており、毎月200万元の赤字が出ているともいいます。

　なお、華信航空では、台北～高雄路線の廃止後、台北と台東を結ぶルートを新設する予定です。

情報提供：株式会社スターエキスプレス、日本海外ツアーオペレーター協会