成田、冬スケは週40便減の1339便－中部は2年ぶり増
成田国際空港（NAA）によると、2011年度冬期スケジュールの国際線旅客便の週間便数は、夏期スケジュールから20便減の1339便となる見込みだ。2010年の冬期スケと比べると増減はない。ただし、スカイマーク（BC）が新たに乗り入れたことにより、国内線が週21便増え、旅客便全体では夏期スケジュールから8便多く、前年冬期スケジュールから28便多い1570便となった。
増減便した航空会社は、例えばデルタ航空（DL）、コンチネンタル航空（CO）、ユナイテッド航空（UA）、日本航空（JL）。DLはサンフランシスコ線を1便、パラオ線を3便、ポートランド線を2便、広州線を7便、マニラ線を4便、中部線を7便減便するが、年末に向けて復便も検討しているという。COはホーチミン線を7便増便し、グアム線を14便減便。UAはグアム線を14便増便しサンフランシスコ線を7便減便する。COとUAは合併したことで路線の適正化をはかっており、こうした増減便もこの一環とみられる。JLはホーチミン線を1便増便している。
また、冬期スケから撤退する航空会社はメキシカーナ航空（MX）、トランスアエロ航空（UN）、上海航空（FM）で、エジプト航空（MS）は2月4日以降運休している。夏ダイヤ発表後、新たに乗り入れた航空会社はエアプサン（BX）、イースタ航空（ZE）であった。
なお、これらの数値は冬期スケジュール期間（2011年10月30日～2012年3月24日）のうち、最も標準的な各社の発着回数を表していると思われる2011年11月6日から19日までの14日間の発着回数をもとに算出した。
▽中部は2年ぶりの増加、週263便
中部国際空港は、2011年冬期スケジュールの国際線旅客便数が週263便となり、2010年冬期スケジュールの期初計画と比べると2年ぶりに前年比を上回った。また、前年冬期スケジュール実績と比べると7便減、11年夏期スケジュール実績と比べると19便減と減少している。
増減便した航空会社は、例えばルフトハンザ・ドイツ航空（LH）がフランクフルト線を就航以来初めて通期でデイリー運航するほか、全日空（NH）が7便の上海線を運休する一方、香港線に7便で就航。大韓航空（KE）の済州線の1便減や、エバー航空（BR）による台北線の1便増、デルタ航空（DL）によるホノルル線の3便減、サイパン線の運休、フィンエアー（AY）によるヘルシンキ線の2便減などが影響した。なお、詳細は下記リンクの路線便数一覧の通り。