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旅行者向け新税、自治体で導入広がる 観光政策の財源に

  • #行政
  • #国内
  • #訪日
  • #地域
  • 2022年6月14日
  • 出典:日本経済新聞
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コメント 5件

    • 村田 洋一

      株式会社ビュート

    • 政策としてすべきなのは、インバウンド課税だと思います。

      日本は売り手市場なのだから、訪日外国人だけをターゲットとした課税をし、観光産業に還元すべき。

      需要があるなら高く売り、しっかり儲けて、さらに素晴らしい設備を整えてもっと儲ける。

      お役人さんも商売感覚を磨かなければ、いつまでも貧乏国のままになってしまいますぞ。

    • 2022/6/15 6
    • kitanofuji

    • 地域観光財源の確保のための宿泊税等導入はいいかと思うが、市町村単位での設定は旅行者にとってはあったりなかったりで正直よくわかず、なんとなく取られてる感がある。ただ金額が安いのでまあいいか、と。
      将来的にハワイ州のように10%程度取ろうと思うなら、少なくとも都道府県単位での実施にした方が、利用者・旅行会社双方にとってもわかりやすいのではと思う。またプロコメの方にもあるように、インバウンドに限定して課税すべきかと思います。

    • 2022/6/16 1
    • tamitana

    • 現在宿泊税が取り入れられているところが多いですが使い道がわからないところが多くあります。やはり海外の方からの訪日をのばすのであればそこからも徴収すべきです。

    • 2022/6/15 1
    • atmi

    • インバウンド課税、賛成です。海外の観光でも
      自国民と、外国人で、例えばお寺や、観光地の入場料も違うし、いろいろな所で多く徴収されています。ちょうど、良いタイミングなのではないでしょうか。

    • 2022/6/15 0
    • yatchan

    • プロコメにもありますが、インバウンド旅行客への課税は議論を開始するタイミングではないかと思います。DMOの安定財源確保の問題も含め、国主導で議論を始めてもらいたいです。

    • 2022/6/15 0
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    最大22時間連続飛行可能ってすごいな。 SYD-JFK、SYD-LHRとか考えただけですごい。

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    3時間前 0
  • 2026/04/17

    航空業界で働く人

    しかしまぁこの国は何をしたいのか全くわからん。 足りない足りないと言って国民から巻き上げることしか考えてなく、少しでも無駄を減らそうという考えは一切ないのか。 しかし残念ながらこれが国民の選んだ政権だからね。 いつになったらこの搾取され続ける現実を変えようと思うのだろうか。

    もっと見る

    4時間前 0
  • 2026/04/17

    agep31313

    観光列車はブームですね。こういった列車は関東圏には少ないので、観光列車に乗る事を目的とした旅行客も多そうです。

    もっと見る

    5時間前 0
  • 2026/04/17

    agep31313

    イメージカラーもディズニーシーの祝祭に合致していてデザインセンスが光ります。

    もっと見る

    6時間前 0
  • 2026/04/17

    agep31313

    予約までのシステムを簡略化というのはとても大事だと思います。 煩わしいと離脱してしまいますから・・・。

    もっと見る

    6時間前 0
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