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HIS 過去最大530億円の赤字見通し 旅行需要の落ち込み長期化

  • #旅行会社
  • #ファイナンス
  • #国内
  • 2021年11月1日
  • 出典:NHKニュース
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コメント 7件

    • 村田 洋一

      株式会社ビュート

    • 赤字530億に対し、資金調達が539億。ビジネスセンスの光る資金調達です。

      しかしながら、大手も中小も旅行会社の経営正常化のためには、公的資金の投入が必要不可欠だといえます。

      ようやく、一部の渡航で隔離期間が3日間となり許容できるレベルに下げられましたが、約2年間にわたり国が海外渡航を実質禁じているのに、旅行業への直接支援がないことがおかしいのです。

      真水支援なり、公庫でのコロナ特別貸し付けや4号認定で貸し付けた運転資金のモラトリアムなど、実質的な国の介入がなければ、話にならない状態にあるのが殆どの旅行会社の実情ではないでしょうか。

    • 2021/11/3 1
    • momokun

    • ビジネス往来や留学は政府が入国規制を短縮すると発表しました。
      本格需要の回復まで、もう少しです。

    • 2021/11/2 3
    • POPCORN

    • もともと海外をメインにやっていて、国内は弱かったイメージなので今回のコロナの長期化は大ダメージだと思います。持ちこたえてほしいです。

    • 2021/11/8 0
    • simonth

    • KNTも148億円とHISだけじゃなく旅行業界はまだまだ厳しい状況ですね。
      HISは過去最大の赤字となってるけど、これが最後の過去最大であってほしいと思う。
      JTBもHISも本社ビルを売約して現金を作り、従業員を守ろうとして、本当に素晴らしい。
      緊急事態宣言が明けて予約・問い合わせがかなり増えているので、このまま何事もなくすべてのお客様に旅行に行ってもらいたいし、旅行業界の低迷はここからV字で回復していってほしい。

    • 2021/11/2 0
    • キャプテン

    • HISのような大規模事業者はコスト構造を変えないと、今後もかなり厳しくなると思う。

    • 2021/11/2 0
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  • 2026/03/10

    lapis

    ドバイ在住ですが、エミレーツの定期便も飛んでます。日本で報道されてるような戦禍ではなく、通常通り生活できてます。観光客や乗り継ぎ客を帰してあげるのはわかりますが、チャーター便を何度も飛ばす意味がわかりません。多額の金額を払ってチケットを買った人達気の毒です。

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/03/10

    キングカス

    大体の人はわざわざお金を払わず遠目から見るでしょう

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/03/10

    キングカス

    予想以上に長期化しそうなので早めに終息して欲しいですね

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/03/10

    キングカス

    楽天ステイと聞くと格安ホテルかなと思いきや結構高級ホテルみたいですね

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/03/10

    holden1

    昔の話ですが小生はお客様から胸ぐらをつかまれてクレームを受けたことがありました。 Cクラスの方でしたが出発45分前にチェックインしておきながら家族の席がバラバラだと。 予約時のシートアサインが無かった時代でしたから遅いチェックインになれば当然ですが、 それにしても胸ぐらつかむなんて...ひどい時代でしたねえ。

    もっと見る

    5時間前 0
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