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HIS 過去最大530億円の赤字見通し 旅行需要の落ち込み長期化

  • #旅行会社
  • #ファイナンス
  • #国内
  • 2021年11月1日
  • 出典:NHKニュース
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コメント 7件

    • 村田 洋一

      株式会社ビュート

    • 赤字530億に対し、資金調達が539億。ビジネスセンスの光る資金調達です。

      しかしながら、大手も中小も旅行会社の経営正常化のためには、公的資金の投入が必要不可欠だといえます。

      ようやく、一部の渡航で隔離期間が3日間となり許容できるレベルに下げられましたが、約2年間にわたり国が海外渡航を実質禁じているのに、旅行業への直接支援がないことがおかしいのです。

      真水支援なり、公庫でのコロナ特別貸し付けや4号認定で貸し付けた運転資金のモラトリアムなど、実質的な国の介入がなければ、話にならない状態にあるのが殆どの旅行会社の実情ではないでしょうか。

    • 2021/11/3 1
    • momokun

    • ビジネス往来や留学は政府が入国規制を短縮すると発表しました。
      本格需要の回復まで、もう少しです。

    • 2021/11/2 3
    • POPCORN

    • もともと海外をメインにやっていて、国内は弱かったイメージなので今回のコロナの長期化は大ダメージだと思います。持ちこたえてほしいです。

    • 2021/11/8 0
    • simonth

    • KNTも148億円とHISだけじゃなく旅行業界はまだまだ厳しい状況ですね。
      HISは過去最大の赤字となってるけど、これが最後の過去最大であってほしいと思う。
      JTBもHISも本社ビルを売約して現金を作り、従業員を守ろうとして、本当に素晴らしい。
      緊急事態宣言が明けて予約・問い合わせがかなり増えているので、このまま何事もなくすべてのお客様に旅行に行ってもらいたいし、旅行業界の低迷はここからV字で回復していってほしい。

    • 2021/11/2 0
    • キャプテン

    • HISのような大規模事業者はコスト構造を変えないと、今後もかなり厳しくなると思う。

    • 2021/11/2 0
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    空飛ぶペンギン

    嬉しいニュース。再開が今から楽しみだ。

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    12時間前 0
  • 2026/08/27

    alohays

    被災された方に届きますか?その九州割りとかいう施策が。ホテルや旅館や観光業に対してはそれでいいかも知れませんが、それ以外の業種にお勤めの皆様には縁のない施策では?それよりも、水道、電気、ガスなどのライフラインの早期復旧と仮設住宅の早期建設です。

    もっと見る

    13時間前 1
  • 2026/08/27

    風まかせ

    オーバーツーリズム対策も一層考えないとでしょうね。

    もっと見る

    13時間前 0
  • 2026/08/27

    風まかせ

    新幹線を作ることありきで物事を進めない方が良いのではと思ってしまいます。 利便性と採算のバランスを考えると… 国の補助金(税金)も投入されるでしょうから。

    もっと見る

    13時間前 1
  • 2026/08/27

    reika01

    成田便を利用したことがあるが、明らかに羽田便の方が利便性が高いと思う。 減便するということはビジネス需要が落ち込みつつあるのだろうか? とはいえ人気のある路線だとは思うのでもう少し踏ん張って欲しいです。

    もっと見る

    14時間前 0
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