日本とカナダの航空当局間協議が4月1日から3日にかけて開催され、アジア・ゲートウェイ構想に基づく航空自由化で合意した。日本の首都圏2空港の路線を除いて互いに路線や便数の制限をなくすもので、これまでに8つの国・地域と合意したことになるが、アジア圏以外との合意は今回が初めて。また、2010年の首都圏空港の容量拡大後についても、羽田空港への就航と成田空港の増便も決定した。羽田路線は、2010年10月の羽田空港第4滑走路の供用開始後に深夜早朝時間帯（22時〜翌7時）を利用。羽田の深夜早朝時間帯を使用する北米...