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万博の経済波及効果は「3兆円」と民間試算 広域観光の課題も指摘

  • #調査・分析・統計
  • #国内
  • 2025年12月4日
  • 出典:毎日新聞
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コメント 4件

    • KONI

    • 名称通り関西のみの限定効果だったようですね。3兆円の波及効果が無くなった今後が大事で有ると思うが、大阪を牛耳る維新の会の思惑通りIR誘致が次に繋がるのかが楽しみになる。夢洲がホントに夢で終わらない島にならないことを祈る。

    • 2025/12/5 1
    • km014411

    • 大阪を中心とした関西圏での万博効果は、あったと思うが、別の目的の一つであった地方誘客については、
      残念ながら大きな成果を得られなかったと思う。
      各地域での着地型商品の掲載を行ったが、どのような結果となったのか、その点についての詳細も分析・発表
      する必要があるのではないか。

    • 2025/12/5 1
    • momokun

    • 岡山や広島にはなかなか観光に来てくれなかったよね

    • 2025/12/14 0
    • 航空業界で働く人

    • 大本営発表のあくまでも経済効果ですからね。
      工事費も入れたらとんでもない赤字のようです。
      未だに工事費未払いという報道もある中、都合のいい数字だけ発表します。
      この後最大の利権であるカジノまで突き進むんでしょうかね。

    • 2025/12/6 0
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新着コメント

  • 2026/07/27

    caribbean

    >宿泊旅行を予定する人の55%近くの人が、移動時間を宿泊時間として利用する「バス泊」を >予約または検討していることが分かった。 これはWILLER EXPRESSがアンケートを取ったからの結果であり、 世間一般の考え方とは思えません。 >睡眠の質への不安をあげた人は64.7%に上った。 こちらは納得するデータと思いました。

    もっと見る

    6時間前 0
  • 2026/07/27

    caribbean

    ANAにとっては感慨深い日だったと思いますが、 乗客にとっては「何それ?」ということになる気もします。 何はともあれ、LAX線40周年の時には遅延で中止したセレモニーができて 良かったとは思います。

    もっと見る

    6時間前 0
  • 2026/07/27

    caribbean

    >SAFを給油する航空会社に対し、一定額を支援する仕組みを検討する。 >航空サービスの利用者に一律で負担を求めることも検討する。 もちろん大義は理解しますが、ただでさえ批判の多い燃油サーチャージに 上乗せとは、一般消費者の感情を理解したうえでの考えなのでしょうか。

    もっと見る

    7時間前 0
  • 2026/07/27

    agep31313

    フィードバックを受けての改善、というところはとても好印象です。今後はいかにリピーターを作るかというところが課題でしょうね。

    もっと見る

    7時間前 0
  • 2026/07/27

    KONI

    美ら海水族館と同地域の立地では一日で両施設を訪れる観光客はいないかと思う。その際、どちらに行くかを天秤にかけると美ら海水族館に軍配が上がるのではないだろうか。

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    10時間前 0
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