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万博の経済波及効果は「3兆円」と民間試算 広域観光の課題も指摘

  • #調査・分析・統計
  • #国内
  • 2025年12月4日
  • 出典:毎日新聞
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コメント 4件

    • KONI

    • 名称通り関西のみの限定効果だったようですね。3兆円の波及効果が無くなった今後が大事で有ると思うが、大阪を牛耳る維新の会の思惑通りIR誘致が次に繋がるのかが楽しみになる。夢洲がホントに夢で終わらない島にならないことを祈る。

    • 2025/12/5 1
    • km014411

    • 大阪を中心とした関西圏での万博効果は、あったと思うが、別の目的の一つであった地方誘客については、
      残念ながら大きな成果を得られなかったと思う。
      各地域での着地型商品の掲載を行ったが、どのような結果となったのか、その点についての詳細も分析・発表
      する必要があるのではないか。

    • 2025/12/5 1
    • momokun

    • 岡山や広島にはなかなか観光に来てくれなかったよね

    • 2025/12/14 0
    • 航空業界で働く人

    • 大本営発表のあくまでも経済効果ですからね。
      工事費も入れたらとんでもない赤字のようです。
      未だに工事費未払いという報道もある中、都合のいい数字だけ発表します。
      この後最大の利権であるカジノまで突き進むんでしょうかね。

    • 2025/12/6 0
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新着コメント

  • 2026/04/15

    風まかせ

    これはかなり重い事象じゃないでしょうか?

    もっと見る

    1時間前 0
  • 2026/04/15

    Knta0301

    旅行なんて…っていう雰囲気になるよね。

    もっと見る

    1時間前 0
  • 2026/04/15

    Knta0301

    京都離れもそうだけど…。 そのうちに、離島離れ・沖縄離れも起きてくる気がしている。 燃油サーチャージとか、強気の運賃設定とか…。

    もっと見る

    1時間前 0
  • 2026/04/15

    Knta0301

    これだけ安全性が叫ばれている中で、こういった事態が起きてしまうとは。 現場では、これくらいならOKという雰囲気になっているのか?例えば上からのプレッシャーがあるのか? 新システムや新運賃への移行も不評だし…。 だからといって、乗客側はANAを避けるという選択肢もなかなかとれない。こう考えると、けっこうな殿様商売だと感じてしまう。

    もっと見る

    1時間前 0
  • 2026/04/15

    nknkmm

    大勢の人の安全に関わっていることを今一度自覚してほしいですね。

    もっと見る

    2時間前 0
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