乗りそこねたら3時間待ち　千葉・久留里線の廃止方針区間　乗車で見えた赤字路線の現実

コメント　5件

- emimo
- 乗り損ねたら3時間待ちはそれだけ利用者が少なく便数も限られていることを示していますね。地元民の足としての公共交通が無くなるのは不便を強いられるが採算が合わずして赤字が続いているならした仕方なし。路線バスの整備も良いが地元民が格安で利用できる乗合タクシーなどを町が補助を出し利用できる仕組みを作るのも一案である。
- 2025/2/17 0
- 空飛ぶペンギン
- バスに転換、というのは利便性や収益性の点からも理にかなっている。
  後は転換後のバスが廃線にならず継続していくことが大切だろう。
- 2025/2/12 0
- sanya
- 朝夕の学生か週末の鉄ちゃんくらいしか乗客はいないだろう、廃線で良い。
- 2025/2/10 0
- Bubuta
- 豪雪地帯ではないので、真冬に道路が使えなくなる事は無いだろう。
  だから、バスに転換して、利便性の高い所に停まるようにするやり方はとても良いと思います。
  
  いっそのこと、香港のミニバスのように、客が降りたい所で停めてもらえる形式にすれば、地元の人の利用も増やせるのではないだろうか。
- 2025/2/10 0
- momokun
- あのあたりはみんな車に乗っている。廃線もやむなしか。
- 2025/2/9 0

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