ＪＡＬ機またシアトルの空港でトラブル、主翼がデルタ機の尾翼に食い込む…一部が運航停止

2025年2月6日
出典：読売新聞オンライン

コメント　5件

- sanya
- JALは何かに祟られているようにトラブル続き、問題が起きないように一人ひとりの心がけが大切。
- 2025/2/7 0
- まめ大福
- 当該機材のサイズや駐機場への誘導は空港・管制側でも把握しているはず。パイロットは管制官に指示されたルートを行かなければならないので今回はJALではなく空港側が要因なのではないだろうか...
  それに国内で接触が相次いでいるA350ではなく、サイズ控えめなB787なので本来であれば難なく通れただろうに。
- 2025/2/7 0
- holden1
- 原因の詳細は不明ですが、スポットは機種別の駐機位置が指定されている空港が多く、
  DL機が所定の駐機位置に駐機されていれば、タキシングしている機体と接触する
  可能性は低い。一方タキシングする機体はここを通りなさいというタキシングライン
  にノーズギアを合わせるように進めば駐機中の機体に接触する可能性は低い。ただし
  カーブしているタキシングラインを進む場合にややふくらみながら回り込む傾向が
  あるので、もしやカーブしている場所で発生したのでは...
- 2025/2/7 0
- Knta0301
- JALのパイロットのミス？作業していたデルタの作業場所のミス？誘導のミス？原因は判明していませんが、ヒューマンエラーの可能性が高そうですね。
- 2025/2/7 0
- chiyoda261
- 最近航空機による軽微な事故が散見されます。
  先日国内でもボーディングブリッジに主翼が当たった事故がありました。
  
  これが実はそれなりに事故としてはあったのか？それとも韓国やアメリカの航空機事故の影響で航空機の事故が取り上げられやすい状況なのか…。
  
  航空機の事故は起こってしまうと甚大な被害になってしまうのでヒューマンエラーであるのならば運行会社である日本航空に改善を求めたいところです。
- 2025/2/6 0

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- #海外
- #国内
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出典：Aviation Wire

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