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志摩の日本版ライドシェア実証、今夏の利用154件

  • #国内
  • #交通・運輸
  • 2024年11月18日
  • 出典:日本経済新聞
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コメント 2件

    • 2422

    • 多いのか少ないのかよくわかりませんね

    • 2024/11/19 0
    • momokun

    • 既存のタクシー運転手の収入は減らなかったのだろうか。

    • 2024/11/19 0
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新着コメント

  • 2026/08/26

    クーポン

    関空発の国際線が増えるのはとても有難いです。

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    8時間前 0
  • 2026/08/26

    alt

    戦略として、羽田、関空、北海道、沖縄を人気観光地として、成田をアジア圏のトランジット先として就航させているのでしょうね。 確かに、アメリカで普通に普通のお店で食事してチップ込みで家族2名で100ドル(16,000円)、北海道や沖縄に行ったらそこそこなハイクラス店で美味しいものが食べられますからね。

    もっと見る

    9時間前 0
  • 2026/08/26

    alohays

    燃油サーチャージの値上げと運賃そのものの値上げ、ダブルで上げたらそりゃ需要も減るでしょうよ。日系航空会社さんには日本国政府から航空燃料高騰に対して補助金が支給されていますが、その事実知らない人も結構いるみたいですね。外資系航空会社さんにはそんな手厚い保護施策はありませんので、2ヶ月連続で前年割れしようと何しようと自力で乗り切ってもらいましょう。

    もっと見る

    13時間前 0
  • 2026/08/26

    FGHK

    支払えない企業は廃業して退場してください。 正直、中小企業が多すぎる日本では、企業の新陳代謝が無さ過ぎるので・・・

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    14時間前 0
  • 2026/08/26

    JUBL

    ベンチャーリパブリックとの協業であった「LINEトラベルjp for Buisiness」は提携縮小(解消?)となっていたと思いますが、この「BizTrip-WBF」は、その後継機能となるのでしょうか?

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    17時間前 0
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