続く航空燃料不足増便情報など石油元売りと共有し就航支援へ

2024年7月10日
出典：NHKニュース

コメント　5件

- 飲んだくれ老人
- 国策だけど、日本政府が生成するわけじゃないし、運ぶわけでもない。
  円安解消しないと仕入れコストも大変よ。油類はタンカーで運ぶし。
  増便するとインバウンド増えて、オーバーツーリズム問題じゃないの？
  数珠つなぎになってる事、理解しようね！
- 2024/7/11 1
- caribbean
- 背景を整理すると
  ①内需減少を受けた製油所の統廃合で遠い空港まで運びづらくなっていた
  ②にもかかわらず残業規制でタンクローリーの運転手が不足
  ③輸送の代替手段となる内航船もない
  と、全てが裏目に出ています。
  
  日経によれば、新たに3隻確保したものの、
  日本船籍、かつ乗組員が日本人でないと運航できないため、
  7月中に日本船籍の外航タンカー1隻を国内輸送向けに変更するとのこと。
  
  10月にも外国籍のタンカー1隻を日本船籍に変え
  さらに新造船も導入するとありますが、
  簡単に船籍を変えられるならば、この法律は必要なのでしょうか。
  
  クルーズ船でも見られる問題ですが、
  ことの本質について考える必要があると思います。
  
  一方、タンクローリーの増強策を詰めるそうですが、
  運転手を増やすことは難しく、
  残業規制があるのに、車だけあっても、という感じがします。
- 2024/7/11 0
- ゆうとも
- SAFの環境整備も重要ですが、この問題は待ったなしですね。連携を強め早急に改善していただきたいものです。
- 2024/7/11 0
- 2422
- 燃料不足の記事が本当に多い。対策をしっかり考えてほしい
- 2024/7/11 0
- momokun
- 政府もしっかり対策をせねばなるまい。
- 2024/7/10 0

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3 コメント

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