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旅行・宿泊業の約85%が人手不足で営業制限 宿泊は48%が営業日縮小 (サービス連合調査)

  • #旅行会社
  • #ホテル・旅館
  • #調査・分析・統計
  • 2024年6月6日
  • 出典:旅行新聞
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コメント 4件

    • 村田 洋一

      株式会社ビュート

    • 残業がなければベストだけど、そんなの無理だよね、この業界は。残業が嫌なら別の業界に行け、と、腹の底で思っていると残業はなくなりません。
      あとはやるかやらないか。経営陣が、正しい方向に気合と根性を入れているか次第。
      少なくとも、残業をしている人が優秀であるとか、ロイヤリティが高いといった、誤った認識をしている限り、絶対になくなりません。

    • 2024/6/8 0
    • sanya

    • 需要回復で好待遇の同業他社へ人材流出していると思う。賃金を上げられない零細企業は中途採用してもすぐに辞めていくから大変かな。

    • 2024/6/7 3
    • caribbean

    • 旅行業界は、賃金の割には求められるレベルが高く、
      入社前にわかっていたはずなのに、憧れで耳を塞いでいた現実が見えた、
      ということでしょうか。

      近しいサービス業で、例えば物販業界なら、自社の取扱商品の範囲については
      ある程度限定されますし、熟練のコンサルも必要としないケースが大半です。
      ウェディング業界であっても、ある程度定められた範囲の中で、
      クロージングまで持っていけると思います。

      一方の旅行業界(リテール)では、
      契約している各社の旅行商品の全てを把握することは不可能であり、
      何も決まっていないお客様を導くには、ある程度習熟しないと難しいと思います。

      法人営業だと、また違う観点になると思いますが、
      難しいなかでも、やりがいを見出して頑張っていただきたいものです。

    • 2024/6/7 1
    • momokun

    • 人手不足で儲けるチャンスをみすみす逃すのは本当にもったいない。何とか改善してほしいな。

    • 2024/6/7 0
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  • 2026/05/15

    Airlineman

    どんな日程でそうなるのか詳細が書いていないので分かりませんが、 嫌ならキャンセルしてもっと安い他社を利用すればいいと思います。 利用しているということは納得したという事なんでしょう? 単なる愚痴であって記事にするような事なのか?と思いました。

    もっと見る

    1日前 0
  • 2026/05/15

    jake

    それが暴利では無ければ、向き合っても落としどこが見つかるか厳しそうですね。

    もっと見る

    1日前 1
  • 2026/05/15

    BEXP

    羽田発は、出発・到着共に利便性がとても良さそうです。 ビジネスクラスで利用したいものです。

    もっと見る

    1日前 0
  • 2026/05/15

    wasabi

    AIの進化が進んでいますね。便利になる一方本当に間違ってないんだろか⁈気になるところです。

    もっと見る

    1日前 0
  • 2026/05/15

    航空業界で働く人

    客室に限らず、グランドスタッフも含め現場は全員これでいい。 時代は変わってます。

    もっと見る

    1日前 0
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