JAL、ベア1万2000円回答　1992年以降で最大

2024年3月8日
出典：日本経済新聞

コメント　7件

- 村田洋一
  
  株式会社ビュート
- キャリアーは、JALもANAも好調ですね。
  コロナ後に戦略を大幅に変えたことに勝因でしょう。
  
  ロジックでは分かっていることを、実在に変えるのは容易ではありませんが、需要の神の手のパワーが働いているからもありますが、こんなにも大きな会社が迅速に変えていっている点は大変刺激になります。
  
  これは、神の手だけの効果ではなく、成田便と羽田便がどのような時間に飛んでいるかを調べるだけでもすぐに分かることであり、戦略的だなと感じています。
- 2024/3/10 1
- sanya
- 何がベア12,000円回答だ、旅行会社にコミッションも出さずに好き勝手な営業展開をしてるくせに。個人も団体も旅行会社に扱わせず、全て自社従業員とWEBだけで販売したらどうだ。
- 2024/3/8 5
- 30代社員
- いろいろコメントありますが、まずは従業員の給与第一なのは評価できます。
- 2024/3/11 3
- momokun
- これだけ上げる余裕があるなら、燃油代の徴収をやめたらどうか。
- 2024/3/9 2
- caribbean
- 給与、賞与はどんどん支給すれば良いですが、顧客のことも忘れないで下さい。
  
  ＞業績連動の期末一時金については検討を続ける。
  増配したり、期末一時金を支給するならば、利用者向けに燃油サーチャージは恒久的に減額して下さい。
  あとマイレージ利用による予約枠を増やすこともお忘れなく。
- 2024/3/11 1