静岡ーソウル便、10月末から毎日運航へ　訪日増に追い風

2023年9月22日
出典：日本経済新聞

コメント　4件

- 航空業界で働く人
- ご記載されている方もいらっしゃいますが、地方空港は多額の税金で誘致、路線維持のために税金ですよ。
  裏で相当な税金が使われていることでしょう。
  こんなことにばかり使っているのですからいくらお金があっても足りません。
  
  そして足りないから増税します。
  これが今の日本の現状ですね。
- 2023/9/27 1
- chiyoda261
- 地元の空港なので気になる記事ではあります。
  
  インバウンドの状況は順調に回復しつつあり静岡空港内も国際線受付が火の消えたような状況でしたがこのまま路線数も元に戻っていけばコロナで立ち消えした空港周辺の開発についても再開していくのではないかと考えています。
  
  ここに空港直下の新幹線駅が実現すれば飛行機から新幹線に乗換のできる画期的な空港として首都圏第三空港という側面を担うことも見えてきます。
  全国見渡しても新幹線に乗換のできる空港は無いですからね。
  横浜・箱根には成田よりも静岡
  京都へは関空よりも静岡
  名古屋中心部へはセントレアより静岡
  これが周知できれば潜在的な需要は底知れないものだと考えているのですが…。
- 2023/9/23 1
- 2422
- 富士山のインバウンド増加に伴い入場制限などがかかると検討中のようなので、もし制限がかかる場合には空港利用者にも打撃が大きそうですね。
- 2023/9/23 0
- sanya
- 訪日外国人は富士山が大好き。飛行経路にもよるが、上空飛行中や静岡空港発着時に見える雄大な富士山は何回見ても素晴らしい。韓国からと仁川空港トランジットで多くの旅行者が円安日本に入国するだろう。
- 2023/9/22 0

コメントする

- 7月24日
- #航空会社
- #調査・分析・統計
出典：日本経済新聞

静岡空港の6月搭乗率、過去最高71%　搭乗者数は7割増

1 コメント
- 4月24日
- #調査・分析・統計
- #海外
- #国内
出典：日本経済新聞

静岡空港、22年度旅客数コロナ前の5割　国内線主体

1 コメント
- 3月23日
- #航空会社
- #海外
- #国内
出典：日本経済新聞

静岡空港の2月搭乗者数、2.5倍の2万3671人　前年同月比

1 コメント

コメント投稿機能は、トラベルビジョンのメールニュース会員の方のみご利用いただけます。
ログインはこちら

求人情報

求人情報一覧

優待情報

優待情報一覧

イベント・セミナー

イベント一覧

助成金・補助金情報

助成金・補助金情報一覧

静岡ーソウル便、10月末から毎日運航へ 訪日増に追い風

静岡ーソウル便、10月末から毎日運航へ　訪日増に追い風