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「ライドシェア」めぐり“安全確保など課題” 松野官房長官

  • #行政
  • #交通・運輸
  • 2023年9月8日
  • 出典:NHKニュース
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コメント 7件

    • 村田 洋一

      株式会社ビュート

    • まず、タクシーやバスのナンバーによる縄張り制度をやめさせるのが先決かと。

      ライドシェアは、ある意味でのブロックチェーンですから、いずれにせよ不安定であると考えています。

      まず、プロがプロとして働ける環境を整備し、それでも不足することがわかってから、ライドシェアを取り入れてゆけば良いのでは?

    • 2023/9/9 1
    • KONI

    • ライドシェアを論じる前にやらねばならない事があるのではないかと思う。新たなシステムを政治家が人気取りのように利用すると不正が産まれる事になる。

    • 2023/9/11 1
    • momokun

    • 交通事故が起きたら、責任が取れるのでしょうか。安全性が第一ですよ。

    • 2023/9/11 1
    • sukure

    • 日本では無理でしょうね、センスがない。そもそも海外でライドシェア乗ったことのない人間がほとんどの中この事案を本気で進めてる人がいるでしょうか。

    • 2023/10/24 0
    • kitanoagt

    • 以前、札幌から千歳空港へのアクセス(JR)が大雪で止まってしまったとき、離発着は継続的に可能だった航空旅客の移動が困難になっているケースに直面したことがあります。

      当然札幌からはタクシーに乗って空港まで行く方が多かったのですが、「札幌ナンバー」のタクシーは千歳空港(千歳市)ではお客さんを乗せてはならないという全く意味の解らない規則で、空で札幌に戻ろうとしているタクシーに空港であふれかえっている客からは「空いてるなら乗せろ!」という怒号が飛び交っていました。
      当然だと思います。

      だれも好き好んで「越境して」客待ちをするわけではなく、今の制度は規制だらけでナンセンスだと思いました。
      村田さんがおっしゃる通り、ライドシェアの推進を議論する前にやらなければならないことがたくさんありそうです。

    • 2023/9/11 0
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新着コメント

  • 2026/10/13

    xxxxxxxxxx

    やはりそうなりましたか。 というのが本音です。

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    1時間前 0
  • 2026/10/13

    地方リテーラーの社員

    あり得ない。到着し燃料補給の際に汚物回収までしてから出発できるルールに変更が必要。 ただ、搭乗前に『機内のお手洗いは混みますので極力で空港のお手洗いすませご搭乗ください』と搭乗前に案内は必要だと思います。

    もっと見る

    7時間前 0
  • 2026/10/13

    地方リテーラーの社員

    もう、ホヌ3機はエミレーツに売却して、787とA320の2機種体制で効率的な座席販売とピーチとの地方路線の共同販売が急務では?

    もっと見る

    8時間前 0
  • 2026/10/13

    地方リテーラーの社員

    もともとの利益取り過ぎじゃないですか?

    もっと見る

    8時間前 0
  • 2026/10/13

    地方リテーラーの社員

    サイバーセキュリティーはどこの業者も高すぎる、ぼったくり過ぎ。 人件費も上がっているのかで企業は生き残れない。 観光庁さん中小企業庁さん現状分かってますか? さらに上のサービスを業者に依頼する場合。中小企業でかかる費用の全額を国で負担すべき。 さもなければ、社員のボーナスカットでしか対応できない。 もっとセキュリティー会社のぼったくり事情を知れ!!

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    8時間前 0
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