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ニュージーランド航空、搭乗前に体重測定を求める

  • #航空会社
  • #海外
  • 2023年6月13日
  • 出典:BUSINESS INSIDER JAPAN
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コメント 13件

    • saja

    • 比較的体が小さめの人間からすると、燃油サーチャージが体の大きな人と同じというのは若干納得がいっていなかったので、いっそのこと、体重と荷物を合わせていくら、のような料金体系を考えてくれてもいいかもしれません。そのために「健康的に痩せる」ことが実施できればそれはそれで、各国の医療費問題も少し緩和できるのでは。
      3列シートの真ん中に私のような小さな人間が座ると、左右からはみ出る肉に圧迫されるんですよね。。

    • 2023/6/14 1
    • emimo

    • 確かにパイロットが離陸前に飛行機の重量とバランスを把握するのに役立つのは理解できる。が、しかしその場で体重を測るのは躊躇する。又、任意なら余り意味が無いと言える。

    • 2023/7/6 0
    • mstk0725

    • これまで測れなかった乗客と持込手荷物の重量の平均値算出の為の調査なら、その点をもっとアピールすれば良い。アピールされなかったらただ疑問のみが残る。そういえば昔YS11に乗る時に体重を測られ、体重の重かった上司が通路寄り、まだ痩せていた私が窓側の席を指定されました。

    • 2023/6/15 0
    • airpom

    • 小型の飛行機ならわかるのですが、測って意味があるのだどうか....

    • 2023/6/14 0
    • KANON

    • わざわざ計量機に改めて乗るのは...保安検査を通過する際に瞬時に計測して、それぞれの機材へデータ転送ぐらいしてほしいかなー。

    • 2023/6/14 0
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    sanya

    早朝から高速のパーキングも使用禁止にして当日の大阪は大騒ぎ。ブルーインパルスは素晴らしいからね。

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    6時間前 0
  • 2025/07/15

    sanya

    奈良には泊まろうと思わないし、古都京都と比べたら月とスッポン。

    もっと見る

    6時間前 0
  • 2025/07/15

    sanya

    しっかりとした安全対策を講じている会社もあるが、事故を起こした会社のような安全を軽視している訳の分からない小船には乗らないのが一番。

    もっと見る

    6時間前 0
  • 2025/07/15

    sanya

    このようなサービスは嬉しい限り。

    もっと見る

    6時間前 0
  • 2025/07/15

    sanya

    日本人はほとんどが台北に行く、高雄は発着時間帯から見ても台湾の旅行者用。

    もっと見る

    6時間前 0
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