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航空各社、異例のセール コロナ「5類」前に旅行需要を呼び込み

  • #航空会社
  • #新型コロナウイルス
  • 2023年3月3日
  • 出典:毎日新聞
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コメント 4件

    • emimo

    • 結局JALは発売と同時にシステム障害の為販売中止になりましたね。6,000円という激安料金に反響が大き過ぎ対応しきれなかった結果ですね。賭けに出るのもいいですが、その度にシステム障害になるのではその後のマイナス印象に繋がりかねず、それどころか社員の多くが通常業務以外の余計な対応に追われるので、よく対策を考慮した上でシステム改善をして行って頂きたいですね。

    • 2023/3/15 1
    • sanya

    • 5類移行ではなくて、3月末で全国旅行支援が終わるとすれば、GWを除き4月と5月は通常閑散期で需要が落ち込む所へ更に数字が落ちるのを避けたいからだろう。

    • 2023/3/4 1
    • ゆうとも

    • 4月以降の動きが悪いのはどこも一緒だと思います。パイが少ない中でANAの7,000円均一に取られてしまっている危機感があったのでしょうか。需要喚起につながることを期待したいです。

    • 2023/3/6 0
    • momokun

    • 円安と海外の物価高、航空券の暴騰でなかなか海外旅行には出られそうにありませんからね。航空各社が競争して国内旅行の価格が下がるのはとても良いことです。

    • 2023/3/4 0
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新着コメント

  • 2025/12/11

    ぽてと

    先日ソウル線のチェックイン時でも、カウンターでバッテリーを実際に目で確認して、その場で絶縁テープ張られたのですが、機内で隣の人をみたら、普通に充電使っていたりして、徹底されてる感じはしませんでした。自宅に置いておいても発火は怖いし、対応に困りますね

    もっと見る

    1時間前 0
  • 2025/12/11

    地方リテーラーの社員

    羽田発着は実質、AirDOとソラシドとスターフライヤーはANA側なので、料金競争は起こらずどんどん普通料金は高騰し、一方で毎月のようにセール運賃を出している販売席数が圧倒的に少ない。 それであれば、Peachとジェットスターにも枠を与えその代わりに新幹線との競合路線に参入する条件を付けてはどうでしょうか?(青森、三沢、秋田、庄内、山形、富山、金沢など) 安ければ、新幹線ではなく飛行機を利用する人も多くなって空港の利用者が増えるのではないでしょうか? 機材もちょうどよいサイズだと思いますし。 羽田の国際線の枠を減らして、国内線に回してはいかがでしょうか?

    もっと見る

    6時間前 0
  • 2025/12/11

    地方リテーラーの社員

    いつも不思議に思うのですが、このように料金が変わるのって『募集型企画旅行』になるのではないでしょうか?

    もっと見る

    6時間前 0
  • 2025/12/11

    nknkmm

    モバイルバッテリー火災本当に怖い…うかつに持ち歩けもしないし、家に置いておくのも怖いなぁ。

    もっと見る

    6時間前 0
  • 2025/12/11

    yatchan

    口コミ投稿に際してAIが介入する時代ですね。AIは宿泊していないのに・・・また恣意的な悪口も口コミとして認識されるのなら本末転倒ですので、そこら辺AIには学習させなくてはいけませんね。

    もっと見る

    7時間前 0
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