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阪急交通社、業務渡航を主業務とする子会社2社を合併

  • #旅行会社
  • #業務渡航
  • #経営
  • 2023年2月23日
  • 出典:TRAICY(トライシー)
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コメント 4件

    • 空飛ぶペンギン

    • 一時期、子会社化が進みましたが今度は再編が進んでいる印象です。経営戦略にも流行りすたりがあるのでしょうか。

    • 2023/2/24 1
    • momokun

    • 合併によって業務がスムーズに進むのなら大成功ですが、なかなかそううまくいかないのが世の常ですよね。阪急はどうなるか注目。

    • 2023/2/27 0
    • KONI

    • 会社再編をすることで雇用が守られ、雇用条件を維持できるのであれば、再編止む無しやむなしとかと思うが、コロナ禍以降、大小かかわらず規模縮小、再編が行われ、やむなく退職せざるを得なかった人も多いかと思う。それでありながら、状況が落ち着いてきたからと言って、人材不足で再度求人をするような会社では働きたいと思う人がどれだけいるのだろうか。旅行業は「人」で成り立っており、「人」と「その経験」が財産であることを忘れさられている気がする。

    • 2023/2/24 0
    • tamitana

    • いろいろな会社が事業やかい会社再編をしていますね。働く人は意外と定着しないのら辛いものです。

    • 2023/2/24 0
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新着コメント

  • 2025/07/30

    キングカス

    綺麗なトイレも増やして欲しい

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    14時間前 0
  • 2025/07/30

    キングカス

    海外の高級ホテル以外はアメニティなんかないものだと思っているので問題ないですが、これが日本のホテルにもいずれ浸透しそうですね

    もっと見る

    14時間前 0
  • 2025/07/30

    キングカス

    万博期間に行けない人は後々見たいのかもですね

    もっと見る

    14時間前 0
  • 2025/07/30

    キングカス

    外人がもれなく座席を占領するので遠慮して立っているのは日本人だらけ

    もっと見る

    14時間前 0
  • 2025/07/30

    120gtr

    社会保険料が重たいから、企業は値上げして人件費に充てても結局社会保険料に消えていく。 消費者は値上げしてなかなか利用できない、利用しても高い。そして社会保険料に消えていく。

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    14時間前 0
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