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ANA、国内自動チェックイン機廃止へ 既存スマホアプリ強化で新サービス

  • #航空会社
  • #国内
  • #IT・デジタル
  • 2022年5月24日
  • 出典:Aviation Wire
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コメント 7件

    • alt

    • 自動チェックイン機を利用しようとして、わからないから係員に聞くという逆行した場面を目撃したことがあります。
      それはさておき、有人カウンターの方が色々と聞くやすい側面も多いので、
      アナログ回帰する部分も少し増やしていくと逆に差別化を図れる気もします。

    • 2022/5/25 2
    • T-N

    • 逆にカウンターが混雑してしまうという可能性はないのでしょうか?ANAらしい挑戦ですね!

    • 2022/5/26 0
    • caribbean

    • 何年も前の話ですが、働き方改革に関するセミナーで、
      同社業務プロセス改革室の方は、
      「空港では、案内業務に割かれる時間が多い。
      それ以外の担務に時間を使えるようにするために、
      SKIPを開発した。また乗客の手荷物検査完了時間を
      従前よりも10分ほど遅くすることとし、
      ユーザーにメリットを与えた」と話していました。

      さらには、「良いCSがES向上に結びついた」とも、
      胸を張っていました。

      果たして、今回のサービス改革が良いCSに結びつくのか、
      お手並みを拝見したいと思います。

    • 2022/5/25 0
    • TNA

    • アプリ立ち上げ時にワンタップでオンラインチェックイン出来るとあるが便利になるといえるのであろうか。
      廃止となるスキップサービスならアプリを立ち上げることなくタッチだけで保安検査場、搭乗口を通過することが出来る。私はこちらの方が便利だと思うのでスキップサービス廃止は残念です。

    • 2022/5/25 0
    • emimo

    • スマホアプリでの「おもてなし」に強化するとのことだが、全てをスマホで完結することで、過去にあったスマホ会社の通信障害やスマホの故障などがあった場合、有人カウンターがスマホ非利用者、スマホ初心者以外のトラブル対応で混雑や混乱が予測されるので、そういったイレギュラー対処もできる体制を構築した上で進めてほしい。

    • 2022/5/25 0
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    AYさんEKさんに片寄らず首都圏並みの多様なキャリアさんの乗り入れを期待したい。

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  • 2026/01/07

    km014411

    大阪の互礼会なので、致し方ないところもあるが、副都心を構想するならば、大阪に留まらず、 関西、西日本の経済圏をいかに活性化していくのか、そのあたりにも目を向けて欲しい。 現状を見てのお題目は誰でも発言できるので、具体的に何を行い、どのようにしていくというところ までの発信に期待したい。

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    54分前 0
  • 2026/01/07

    travelIQ

    中国に頼らない経営

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    1時間前 0
  • 2026/01/07

    travelIQ

    需要がありますからのびますね

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    1時間前 0
  • 2026/01/07

    KONI

    当たり障りのないコメントではなく、具体的に何をどうやっていくのかを、明確にして欲しい。でなければ働くものには響かない。

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    1時間前 1
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