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HIS、グループのガバナンス改善の状況明らかに Go To不正受給問題で

  • #旅行会社
  • #リスク
  • #GoTo
  • #経営
  • 2022年3月22日
  • 出典:TRAICY(トライシー)
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コメント 5件

    • meimei

    • 1度でもルールを破った会社は適用除外にしてほしい。

    • 2022/3/22 12
    • yatchan

    • GOTOに罰則規定がない・・・
      性善説に即しているから?

      他のコメンテーターも書かれていますが、適用除外にしないとしめしがつかないと思います。

      ガバナンスに関しても、H社の体質として仲良し組閣ですから、仕組みを作ってもそれがきちんと運用されるかどうかで、今後の業界内の信用が回復されるかどうかがわかります。

    • 2022/3/23 3
    • 渡邉

    • 親会社含む不正したグループは適用除外にしてほしいですね
      痛い目にあってもするところはまたやったか・・・の話が出るかも・・・

    • 2022/3/23 3
    • ming003

    • ルールを破った以上、ペナルティーとしてGotoトラベル事業から所除外すべき。

    • 2022/3/23 2
    • you

    • 仕組みを作っても機能しなければ意味がない

    • 2022/3/23 2
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    以前MEL便で発覚して解雇されて未だこういう事が起こるって事は結局個々の意識の問題だと思うし、経営陣はこうやって処分としてるけど、手の打ちようがないってところじゃないかな。 確実になくなる方法があるなら寧ろ提示してほしいくらい。

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    2時間前 0
  • 2025/09/18

    ぴろす

    すごくタメになる情報満載でした! Airbnbの成り立ちやら最新情報までありがたいです。 私も大学時代サンフランシスコ行きましたので、ちょっと懐かしい気持ちになりました笑

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    4時間前 0
  • 2025/09/18

    Airlineman

    LCCでインターラインはよく頑張っていると思います。日本からは同日乗り継ぎができないので 日本マーケットには関係は無いでしょうが便利にはなりますね。

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    8時間前 0
  • 2025/09/18

    まめ大福

    この懲戒解雇処分で他の乗務員の気が締まればいいですね。

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    9時間前 0
  • 2025/09/18

    KONI

    乗務前の飲酒は社内規定といえど、何百人もの命を預かっている以上、処分は当然かと思う。飲酒規定は各航空会社任せではなく、国としての法整備を行う必要があるのではと思う。

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    10時間前 0
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