日本の空をめぐる状況は複雑だ。羽田空港の再国際化や規制緩和などのプラス要因と、東日本大震災や長引く消費不況といったマイナス要因が交錯し、LCCの参入や燃料高騰などが市場を揺さぶる。こうした日本市場の現状を外資系航空会社はどう捉えているのか。デルタ航空とノースウエスト航空の合併に伴い、09年4月からデルタ航空（DL）太平洋地区営業統括本部長兼日本支社長として日本市場における活動を指揮し、日本での業界歴も15年に及ぶ“知日派”のジェフリー・S・バーニアー氏に聞いた。－東日本大震災から現在までの推移と今後...