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中国の渡航自粛から半月 観光産業、一部で影響も冷静受け止め 中国依存脱却カギ

  • #調査・分析・統計
  • #訪日
  • 2025年12月1日
  • 出典:産経新聞:産経ニュース
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コメント 7件

    • Airlineman

    • 一条龍と言う中国人の間でだけお金が回るシステムが一番ダメージが大きいでしょうね。
      歓迎すべき事態だと思います。
      民泊も白タクも無くなればいいね。
      日本人の多くが渡航自粛を歓迎していると中国当局は知っているのだろうか。
      自粛を解除しないでもらいたい。自粛解除が最大の嫌がらせ。

    • 2025/12/1 6
    • octopus

    • 問題は高市首相の「政治的な発言」云々ではなく、「中国依存のビジネスモデル」にあると思っています。政治で言えば、今回のようなリスク(中国の都合で規制をかける)は常にあり得るわけで、そのことをあまり考慮せず、中国にフルベットしている企業がその煽りを受けているわけで、それは個々の企業の「リスク管理」の問題だと思います。ただし、立民岡田克也氏の予算委員会での質疑あり方は非常に問題があると思います。彼は本当に日本の(日本国のための)国会議員なのでしょうか?

    • 2025/12/2 4
    • 渡邉

    • 何でもかんでも中国に依存しすぎ、そろそろ中国から脱却する良いきっかけです
      中国の様な嫌がらせをされ、悪ガキにいじめられている様な日本はおしまい
      本当の日本を取り戻す良い機会です

    • 2025/12/2 3
    • alt

    • 欧州地区やそのほかアジアの国々など、取り込めるインバウンドはありますからね。
      それも大切ですが、国内旅行者の取り込みも国としておこなって欲しいのが本音。

    • 2025/12/2 2
    • sukure

    • 依存からの転換期、まさに今が分かれ目です。

    • 2026/1/21 0
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  • 2026/07/27

    wasabi

    8日から休みを取れる人が羨ましいね。物価高、円安、働くしかないよ。

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    10分前 0
  • 2026/07/27

    wasabi

    改善点の満足度など評価されるべきは多いが地理的な条件は如何ともし難い。リピーターも1ヶ月に何度も行けるわけではない。

    もっと見る

    12分前 0
  • 2026/07/27

    alohays

    大手各社でそれぞれ判断が異なるのが興味深いです。8月末まで中止のところもあれば9月末まで中止のところもあったり。航空会社の判断も然りで、シンガポール航空は8月3日からドバイ行便の運休を発表しましたが、中東系航空会社は紛争前の運航便数をほぼ維持していますし。状況が改善されないうちは中東情勢に左右されないディスティネーションの販売に注力するしかないでしょうね。

    もっと見る

    1時間前 0
  • 2026/07/24

    航空業界で働く人

    いやはや。全てが値上げ値上げ。でも上げてかないと無理なんですよね。 全てが値上がりしているから。企業努力なんてもう無理なんですよ。 30年前は携帯代もないし今より平均給与は高く税金は今より安かった。 物価も今よりはるかに安かった。学費だって安かった。 今はどう? そりゃ一億総貧困になっていきますよ。 誰のせい?

    もっと見る

    2日前 4
  • 2026/07/24

    POPCORN

    難しい判断ですよね。何かあってからは遅いですし

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    2日前 0
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