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東海道・山陽新幹線「のぞみ」、新年度もピーク期は全席指定席に

  • #国内
  • #交通・運輸
  • 2025年1月16日
  • 出典:朝日新聞デジタル
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コメント 5件

    • emimo

    • 自由席があるからこそ指定席が取れなかった場合乗れる可能性があると期待できるものの、指定席のみだと予約が取れれば安心だが取れない場合厳しいですね。

    • 2025/1/22 0
    • まめ大福

    • のぞみは速達性のメリットがあるから年間通して全席指定で問題ないと思う。そもそも自由席と指定席の差額は530円なのに、なぜ座ることもできない可能性がある自由席を選ぶのか。並ぶ時間や座れることの安心感を比べると530円払って指定席の方が身体的・精神的にもコスパは圧倒的に良い。

      少しでも安く行きたいならひかり自由席で行けばいいと思うし、ぷらっとこだまを選べば安いし座れるしで文句ないよね、と言いたくなってしまう。少しでも安く、最速で行きたいといういやらしさがのぞみ自由席には詰まっていますよね。

    • 2025/1/20 0
    • reika01

    • のぞみに関しては全席指定で良いと思う。
      そもそもピーク期に自由席を設けていることで乗車率が200%とかになり、指定で座っている人がお手洗いに行くのですら一苦労なのがおかしい。
      ピーク期でも快適に乗れるようになるのでこの決断は歓迎!

    • 2025/1/17 0
    • chiyoda261

    • のぞみについては 全席指定でいいと思います。

      速達性にやや欠けるとしても ひかり が存在するわけで 自由席需要に対しては それで対応をすれば良いでしょう。特に 盆暮れについては 無賃の幼児が座席を使用しているケースが多く 若干 不満に感じる部分がありました。
      自由席から指定席に変更したとしても数百円の違いなので 今まで 普通に新幹線を利用していた層からすると大きな問題ではないと考えます。

      無賃幼児がいる家族が里帰りをするには ダメージが大きいかもしれませんが…。

    • 2025/1/16 0
    • momokun

    • 自由席がなくなるのは不便だが、やむを得まい。のぞみは開通時も全席指定だったのを思い出すよ。

    • 2025/1/16 0
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  • 2025/10/17

    Airlineman

    免税は廃止して消費税減税の財源の一部にしたほうがいい。 格安日本でさらに免税なんて必要ない。

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    1日前 1
  • 2025/10/17

    Airlineman

    海岸が写りこまないような巨大看板を設置して写真が撮れないようにするだけでも効果があるのでは。 看板にはNO TOURIST PLEASEとでも描けばいいでしょう。 入場制限のできない場所なので写真を撮れなくするぐらいしか思いつかない。 行政はオーバーツーリズムに対して弱腰過ぎていらっとする。 クラウドファンディングは趣旨が違うと思います。

    もっと見る

    1日前 0
  • 2025/10/17

    holden1

    トランプ関税の影響も今のところ感じられず、旺盛な需要があるようですね。 Trans pacificの需要も強いようで、NHとのJVも結果成功ということかと思います。

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    1日前 0
  • 2025/10/17

    reika01

    資格達成後、ゼロリセットがなくなるのは魅力的ですね。 キャセイのラウンジや機内サービスもよく快適なのでステータス修行者が増えるかも知れない。

    もっと見る

    1日前 1
  • 2025/10/17

    キングカス

    なかなかいい値なので子連れで楽しむのは難しいそうですね

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    1日前 0
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