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岐阜市が宿泊税導入へ 「1泊200円」来年4月の導入目指す

  • #ホテル・旅館
  • #国内
  • #宿泊
  • #地域
  • 2025年1月14日
  • 出典:朝日新聞デジタル
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コメント 6件

    • sanya

    • 観光客、旅行者から宿泊税を徴収するのは市民からの賛同を得やすく、早期に導入出来るとしても少しやり過ぎだ。政府主導で一人あたり100円に整備出来ないか。

    • 2025/1/15 2
    • alt

    • 感覚的に入湯税は仕方ない、宿泊税を取ることはおかしい的な発想になっている人が多い気がする。

      正直、高くなるのは多少なりとも残念だけど、何千円も高くなるわけでないなら、
      肝心なのは取ったものをどう使うか・・・かと。

    • 2025/1/14 2
    • momokun

    • どこもかしこも宿泊税ばかりで嫌になる。日本人がますます旅に出なくなるよ。

    • 2025/1/14 2
    • emimo

    • 岐阜市も導入ですか。使用用途を明確にして納得のいく使い道を示して頂きたいです。

    • 2025/1/20 0
    • chiyoda261

    • 最近は 各地方バラバラに値段を設定して 宿泊税を導入するケースが増えています。

      販売する側からすると 知らない間に 後だしジャンケンのように設定をされた上に 自治体によって 1人当たりの税額も違ったりと 手間が増えます。
      入湯税のように 一律なルールでやっていただけると助かるのですが…。

      結局は 財源不足の中で 地域住民から反対の出にくい金脈を見つけたというのが 各行政の本音でしょう。

    • 2025/1/15 0
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  • 2026/10/29

    まめ大福

    KEと同じ時期ですね。アマデウスPSSの航空会社は他にもあるので、もう少し関連の報道は続きそうですね

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/10/29

    agep31313

    ANAについてはまだ確認中なのでしょうか。

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/10/29

    daitow

    アマデウス一本で予約してるとどこで漏れてるかわからないですね。。

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    5時間前 0
  • 2026/10/29

    hayatrip

    中部国際空港の国際線、2019年冬期は週447便だったのが、2026年冬期は週260便。約42%減。 全国の国際線がコロナ前を上回る水準まで回復している中、セントレアはまだこの水準。 中部圏の海外需要がないわけではないはず。路線の回復が進まない理由は何なのか。航空会社の戦略、空港の競争力、需要の取り込み方も含めて考える必要があるのでは。

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  • 2026/10/29

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    これ、知り合いに聞きましたが、本当にこのバスが曲者だそうで。 空港職員も一般客と一緒なので長蛇の列だと乗れない、係員が中途半端な配置で横入り続出、係員がいないと奥に詰めないから全然乗らない。時間帯によっては悲惨な状況。 専用道になると早くなるが、地下鉄駅からは非常に遠くなる。 国内線から国際線まで一直線に地下道結べば、早い、近い、簡単。直線距離にしたらそこまでない。 何故しない? そりゃ福岡空港㈱にずっぽり入り込んでいるのはどの会社? 新しくできる空港ホテルもその関連会社のようで。おのずと答えは出てきます。 利便性、安全性、空港の利用価値向上より利権優先。 こんなのばかりだから日本が衰退していくのよね。

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    10時間前 3
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