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山梨県 空港整備へ協議 利用者見込める3路線で定期便の可能性

  • #行政
  • #国内
  • #地域
  • 2024年10月13日
  • 出典:NHKニュース
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コメント 4件

    • 上林 未央

    • 早く実現できるといいですね
      場所によっては、東京多摩地域からも利用があるとおもいますし
      旅客機だけでなく自家用機の利用も、航空後進国の関東エリアとしてはぜひ応援したいです

    • 2024/10/15 0
    • yatchan

    • 仮に完成してもコミューター機しか離発着できない、但馬空港みたいにならないようにしなくてはいけませんね。過去の失敗例である但馬や石見が成功しているとはとても思えないので。

    • 2024/10/15 0
    • sanya

    • 人口が80万人の山梨県に本当に空港が必要かどうかを慎重に検討した方が良い。人口350万人の静岡でもANA札幌と沖縄線はB737の半分くらいしか乗客が乗っていない。

    • 2024/10/15 0
    • momokun

    • しかし山梨に空港を建設するだけの広い土地があるのかどうか?

    • 2024/10/14 0
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  • 2026/09/01

    agep31313

    30分前にして定時運航率は改善されるのか?結果が出ることを期待します。

    もっと見る

    1時間前 0
  • 2026/09/01

    agep31313

    不足分の予算は座席販売や寄付等でカバーする必要がありますね。

    もっと見る

    1時間前 0
  • 2026/09/01

    まめ大福

    花火大会をどの位置づけで開催するかによるのでは? 観光資源として花火大会を開催するならば、それなりに予算をかけ、有料席でまかなえばいい。地元のお祭り規模で「市民には見せてあげたい」というのであれば県外観光客を巻き込むような観光コンテンツ(観光資源)化するしかないだろう。 世の中は物価上昇しているので「慈善事業感覚で花火大会をしているどころではない」っていうのは、どの花火大会実行委員会も分かっているはずなので、観光資源化なのか、規模縮小なのか、どちらかに舵を取る必要があり、実際に変化している花火大会もあるので意見交換をするといい。

    もっと見る

    3時間前 2
  • 2026/09/01

    まめ大福

    この類の復興割で思うことは「本当にその地域にお金が落ちる仕組みなのか」で、単なる宿泊支援では意味がないと思う。 宿泊は朝食付or朝夕食付プランを必須とし、GoToトラベルのように地域クーポンを付けないとお金が落ちない。クーポンの利用可能施設も県内で登記されているなど、地域に根付いたところではないと復興施策にはなり得ない。

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/09/01

    まめ大福

    文句言う人に限って遅れるし、遅らせる。乗せなきゃいい。新幹線なり高速バスで行ってくれ。

    もっと見る

    3時間前 0
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