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首相「国立公園35カ所の魅力を向上」 高級ホテル誘致へ

  • #行政
  • #ホテル・旅館
  • #国内
  • #訪日
  • 2024年7月19日
  • 出典:日本経済新聞
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コメント 10件

    • 空飛ぶペンギン

    • 国立公園は自然環境を保護・保全するのが目的のはずだが、どうしてそこに環境破壊につながることが予想されるホテルや民間資本を誘致するのか、疑問でならない。
      魅力の向上ならもっと違う手立てがあるのでは?

    • 2024/7/22 2
    • 飲んだくれ老人

    • 国立公園内に昔からホテルや旅館をやりたいの沢山居たよ。
      何で高級ホテルなん?基本発想は外資系でしょうー。日光リッツみたいに。
      匂うなぁー。
      様々な問題発生するよ。インフラ通すんだから開発絡んでくるし。そもそも開発が駄目だったんだからさー。

    • 2024/7/22 2
    • wasabi

    • ほんと富裕層とインバウンド向けで悲しいけど全く関係ないと思ってしまう。

    • 2024/7/22 2
    • KONI

    • ホテル誘致が何故国立公園でなければならないのか?民間資本に任せて、後に経営が立ち行かなくなった時にはどうするのか?公園内の環境保全はどうするのか?外資を国の所管する公園に資本参加させるのか?、そもそもメリットは本当に有るのか等、疑問ばかりが浮かんでくるが、政府の行き当たりばったりの観光政策にはうんざりする。今後の観光行政には今だけでは無く未来につながる政策を考えることの出来るお飾りではない機関が必要だと思う。

    • 2024/7/22 2
    • caribbean

    • 国立公園では、規制をしてきたから環境が保全されてきた経緯もあるわけで、先行きが憂慮される方針と感じます。

    • 2024/7/22 1
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新着コメント

  • 2026/06/23

    wan_gun

    受け入れ側として準備していた施設からしたら困りますよね。今後の付き合い方を考えなければならないのか、そういうものだとして割り切るか。

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    5時間前 0
  • 2026/06/23

    holden1

    21年度、22年度は相当な経費削減をしたと聞いていましたので、営業経費 が以前に比べるとかなり減っていますね。

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    8時間前 0
  • 2026/06/23

    まめ大福

    夜行新幹線とは、、、乗ってみたい企画です。でも岐阜羽島で6時間停車は規則上仕方ないが、騒音問題なので、せっかくなら東京24:00発~新大阪6:00着の全区間100km/hのノロノロ新幹線だったら面白かった。 グリーン車ならまだいいが、普通席となると夜行バスの方が快適か?

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    8時間前 0
  • 2026/06/23

    まめ大福

    「料金が高い」は仕方ない。各事情があるだろうが、おそらく行きたいけど高くて行けないという層が選択しているのでしょう。 ただ「旅行に興味がない」は由々しき事態ですね。なぜなのか、を徹底的にリサーチすべき。SNSで各地の観光地・グルメ情報が詳細にリアルに紹介されることによって旅行した気になってしまう、のか、そもそも旅行代金が高いから行く気にすらならない、となってしまっているのか。後者の場合は「料金が高い」に回答を修正すべき。 どちらにせよ、観光を戦略産業と位置付けているので国はなにかしらのアクションを起こさないと国内の観光産業は衰退していきますね。

    もっと見る

    9時間前 0
  • 2026/06/23

    まめ大福

    公務としての渡航であれば、日系キャリアの利用促進は問題ないでしょう。我々一般国民は料金によってどの航空会社にするか左右されるがかなり多いですが、地方公務員であれ国家公務員であれ日本国に従事しています。安いからって外資キャリアを選択するのは国として恥ずかしいよね。

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    9時間前 0
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