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“市民がバスに乗れない” 京都市「観光特急バス」運行始まる

  • #国内
  • #交通・運輸
  • 2024年6月2日
  • 出典:NHKニュース
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コメント 10件

    • alohays

    • 大賛成です。オーバーツーリズム解消の一端を担う施策になると思います。500円と言わず、もっと高額でも構わないと思います。得られた利益についても、地元の皆様が市バスを利用しやすくなる目的に限定して使うべきです。

    • 2024/6/3 2
    • 空飛ぶペンギン

    • 京都を訪れる度に、申し訳ないぐらい混んでいるので住み分けが本当に上手くいってほしい。
      住人が暮らしてきたからこそ、魅力的な文化が残っているわけで、それを大事にしていきたい。

    • 2024/6/3 2
    • まめ大福

    • 京都はバスが便利すぎますよね。地下鉄を含め鉄道は遅延なくスムーズだけどバスが便利すぎる。観光特急があるなら地元民しか乗れないバスがあってもいいと思うが、そうなると次便がかなり混雑するんだろうな...。

    • 2024/6/3 1
    • you

    • 混雑の主たる層はインバウンド客なので、土日に限定する意味がないと思う。まあ実験的に初めて拡大していくということで期待しています。
      金閣寺方面にないのは疑問。

    • 2024/6/3 1
    • キングカス

    • これが成功すれば出町や三条駅とかにも増やした方が良いかもですね

    • 2024/6/3 0
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新着コメント

  • 2026/01/26

    sanya

    水難事故の場合は助けに行った方が溺れるケースが多い、プール利用時間を設けて監視員を配置したり、救命浮き輪を置いておくべきだった。それにしても何故2mの深さにする必要があったのだろうか。

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/01/26

    sanya

    生活保護を受けたり、国民健康保険料を払わない外国人が居ると聞くだけでも不愉快極まりないのに、日本語能力ゼロで永住権取得なんかあり得ないだろう。早く日本人ファーストの社会に変わらなければならない。

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/01/26

    sanya

    クルーズ船で行くとブイ係留だから不便なんだよな。

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/01/26

    JUBL

    グローバル比率 2024年度 14%→2035年度 50% というのをどのように実現していくのか、その内訳はどのようにしていくのか、等、非常に興味深いです。 特にビジネストラベル領域で、現在の日本でのパートナーであるCWTは、日本旅行のパートナーであるGBTに買収されており、日本だけでなくグローバルでどのように進めていくのか。辣腕・敏腕の山北社長がどのようにリードしていくのか楽しみです。

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/01/26

    キングカス

    まだしばらく続くと思うので中国人頼みじゃない商売にシフトしていかないとですね 既に考えているかと思いますが

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    3時間前 0
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