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訪日客「オーバーツーリズム」どうする?…渋滞解消へ観光バス分散システム・人手要らずのAI案内

  • #調査・分析・統計
  • #訪日
  • #IT・デジタル
  • 2024年5月28日
  • 出典:読売新聞オンライン
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コメント 6件

    • 桜エビ太郎

    • わかっていたこと。オーバーツーリズムは円安なんだから仕方ない。

    • 2024/6/13 0
    • chiyoda261

    • 観光バスのオーバーツーリズム問題は 現場のバスドライバーに託すよりも クルーズ船なのであれば 企画する時点で分散させていればいいわけで…。

      路上駐車をしないよう呼び掛けても 守るドライバーばかりでなく 守らないドライバーも出てくる。
      結果として 正直者がバカを見るということになってしまう。ルールを守らない者には罰則が必要だ。それも現場ではなく 依頼しているエージェントに対して。

      エージェントが駐車場を確保し 確保できない観光地へ立ち寄らないようにしていれば バスの路上駐車問題は一掃できる。もちろん エージェントに 営業停止等の厳罰が必要だ。
      現場の乗務員を罰したところで ただの トカゲの尻尾切りでしかない。

    • 2024/5/30 0
    • momokun

    • 都会に集中する外国人をいかに地方へ周遊させるかだと思う。

    • 2024/5/30 0
    • 中島 明

    • 結局は人が対応することになりますので人手不足解消がカギですね!

    • 2024/5/29 0
    • KONI

    • オーバーツーリズムの対策をAIで見い出す試みは期待できる面があるとも思うが、観光地受け入れ態勢のキャパ、限られた観光地ヘの集中と分散、人員・バス不足など基本的な問題を解決しなければ難しいのではないだろうか。

    • 2024/5/29 0
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  • 2025/10/08

    Knta0301

    旅行代理店からの評判はあまり良くないと思う。

    もっと見る

    7時間前 0
  • 2025/10/08

    momokun

    経営の合理化策の一環だろうね

    もっと見る

    8時間前 0
  • 2025/10/08

    momokun

    宿泊料が高そうだなぁ

    もっと見る

    8時間前 0
  • 2025/10/08

    KONI

    外国人の民泊のオーナーが多く、許可さえ取れば、後は何でもオッケーみたいになっているが、許可を出す行政にも問題が有る。 大阪では万博も終わり、民泊も自然に減少してくるのではないだろうか。

    もっと見る

    8時間前 0
  • 2025/10/08

    KONI

    多くの採用は良いことかと思うが、定着率がどうなっているか気になる。

    もっと見る

    8時間前 0
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