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賃金凍結+大韓航空との合併による雇用不安…職員減が止まらないアシアナ航空

  • #航空会社
  • #リスク
  • #人事・HR
  • #経営
  • 2024年5月22日
  • 出典:AFPBB News
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コメント 4件

    • momokun

    • しょうがないね。一つになったらそれだけポストも少なくなるのは道理。

    • 2024/5/25 0
    • emimo

    • この先の職の安定が望めないのであれば職離れは致し方なし。

    • 2024/5/23 0
    • sanya

    • 合併すると早かれ遅かれアシアナの社員は肩身が狹く退社するようになる。

    • 2024/5/23 0
    • 航空業界で働く人

    • まぁそうなるでしょう。雇用は守るようですが、旧アシアナ組は冷遇されるでしょうから。
      しかし社風が全く違う2社がうまくいくんでしょうか。

    • 2024/5/23 0
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新着コメント

  • 2026/06/12

    sanya

    「人の噂も七十五日」の言葉通り、システム移行の混乱やマイレージ会員ルール改悪への不満も時間の経過とともに落ち着いてくるとは言え、航空会社が直接顧客に販売するチャネルを強化し、旅行会社を通した予約が締め出されていく流れは不可逆的ですね。

    もっと見る

    1日前 0
  • 2026/06/12

    クーポン

    アウトバウンド客はどんどん減少していくので、インバウンド旅行に目を向けた方が良いと思う。

    もっと見る

    1日前 0
  • 2026/06/12

    キングカス

    8月の長い夜

    もっと見る

    1日前 0
  • 2026/06/12

    jun___555

    NEHOPSだけで汎用性が無いですね。 なぜ特定機種に依存しているのか? 汎用性が無ければ、作る意味が無いと思います。

    もっと見る

    1日前 0
  • 2026/06/12

    飲んだくれ老人

    絶好調だね。ロードファクター良さそうだし。

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    1日前 0
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