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なぜ、JR東は「銀行化」するのか 運賃4割引きなど、破格の特典も懐が痛まないワケ

  • #調査・分析・統計
  • #交通・運輸
  • #IT・デジタル
  • #決済
  • #経営
  • 2024年5月13日
  • 出典:産経新聞:産経ニュース
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コメント 9件

    • 桜エビ太郎

    • 色々制度がややこしくてわかりづらいです。

    • 2024/6/11 0
    • 30代社員

    • JR東海圏なのでうらやましいです。

    • 2024/5/22 0
    • kanri0825

    • >既存の顧客基盤を活用しやすいこともある。広範な顧客基盤を有する事業会社は、多様なサービスを提供す>ることでスケールメリットを発揮できる
      →
      楽天と組んだのは、将来的にトラベルユーザーの囲い込みもあるのかなと思いました。
      みなさん、いかがですか。

    • 2024/5/15 0
    • まめ大福

    • 特典が魅力すぎて早速申し込んでみました。口座作成され次第、給与受取口座の手続きを会社に申請予定です!新幹線旅がより身近になれば嬉しいです!

    • 2024/5/15 0
    • Bubuta

    • 特典がとても魅力的なので、口座を作ろうかと思いましたが、初日の申込数が多すぎて当日の申込みができなくなったニュースを見て、「この銀行は大丈夫かな?と思い、数ヶ月間様子見をすることにした。

      その頃に、誰かJR東日本を取材してくれないかな?

    • 2024/5/14 0
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  • 2025/10/08

    Knta0301

    旅行代理店からの評判はあまり良くないと思う。

    もっと見る

    12時間前 0
  • 2025/10/08

    momokun

    経営の合理化策の一環だろうね

    もっと見る

    12時間前 0
  • 2025/10/08

    momokun

    宿泊料が高そうだなぁ

    もっと見る

    12時間前 0
  • 2025/10/08

    KONI

    外国人の民泊のオーナーが多く、許可さえ取れば、後は何でもオッケーみたいになっているが、許可を出す行政にも問題が有る。 大阪では万博も終わり、民泊も自然に減少してくるのではないだろうか。

    もっと見る

    13時間前 0
  • 2025/10/08

    KONI

    多くの採用は良いことかと思うが、定着率がどうなっているか気になる。

    もっと見る

    13時間前 0
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