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成田空港 増便など受け入れられる見通し3分の2に 人手不足で

  • #航空会社
  • #リスク
  • 2023年11月30日
  • 出典:NHKニュース
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コメント 5件

    • ともとも

    • こないだ関空から出国しましたが保安検査に2時間並びました。成田のように、キャパオーバーなら受け入れないでくれ

    • 2023/12/1 1
    • 空飛ぶペンギン

    • 少子高齢化が進んでいく以上、人材不足を防ぐにはAI等を使うか給料をあげるか、労働環境を改善するなど就職希望者にとって魅力のある条件がないと難しいのでは。

    • 2023/12/4 0
    • KONI

    • 様々な観光に関わる業種で人を景気変動の調整弁として利用してきた結果が現状であり、今後人材不足も徐々にでは有るが解消されると思われるが、そうなった際には同じ事を繰り返すことのないような業界になって欲しい。

    • 2023/12/1 0
    • キングカス

    • 人手不足が解消されていない中、順調に飛行機の運航が復便されたり増えたりしているけど、事故が起こらない範囲でやっていただきたい。

    • 2023/12/1 0
    • momokun

    • 人手不足で飛行機が発着できないのは何とももどかしい話だ。みすみす商機を逃すのは本当にもったいない。

    • 2023/12/1 0
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新着コメント

  • 2026/10/08

    Airlineman

    ちいかわって大人が見てもかわいいですね。この飛行機が駐機していたら写真撮りまくりですね。

    もっと見る

    8時間前 0
  • 2026/10/08

    Airlineman

    早く廃止するしかないでしょう。無理な事はみんな分かっているのだからやってるふりの演出に無駄な金を払う余裕はないはずです。

    もっと見る

    9時間前 0
  • 2026/10/08

    Airlineman

    デジタル赤字は構造上の問題で解消することは無いので変動的なインバウンドの黒字で補いきれないのは当然でしょう。

    もっと見る

    9時間前 0
  • 2026/10/08

    まめ大福

    住民の理解を得られたというのは素晴らしいが、シンプルにエリア的にどうなのか。門限が厳しく慢性的に混雑が発生している福岡空港が玄関口になり、入国後の移動もかなり限定される。福岡市の中心部やPayPayドーム周辺ではないことよりも、そもそも「福岡県」というエリアがIR誘致に適しているのだろうか...。 周辺環境の劇的な変化や雇用については住民も了承済みとのことなので問題ないだろう。

    もっと見る

    14時間前 0
  • 2026/10/08

    you

    ようやくですね。実態にそぐわないことは前々から分かっていることなので、調査だけと言わず踏み込んでいってほしいです。過保護な消費者庁に負けずに、世界の常識・非常識にも対応できる消費者を育てるという視点に移行してほしい。同時に我々もCXL料など取引条件も含めての競争だということになってもそれで良いと思う。

    もっと見る

    20時間前 2
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