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タクシー不足、2種免許や営業区域の規制緩和で対応を…ライドシェア「慎重な検討必要」

  • #行政
  • #交通・運輸
  • #地域
  • 2023年11月24日
  • 出典:読売新聞オンライン
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コメント 6件

    • sanya

    • いちいちタクシー業界の事情を気に留めていたら、何も進める事ができない。思い切った決断が必要。

    • 2023/11/26 2
    • KONI

    • 規制緩和は給与低下などバス業界で失敗しコロナ後に大きな影響を与えていることを忘れてはならない。目の前のことだけではなく将来にわたって必要とされることの対策を速やかに打つことを考えるべきだと思う。

    • 2023/11/27 1
    • momokun

    • タクシー乗務員の仕事を奪い、賃金を下げる悪手。アメリカから圧力を掛けられても無視すれば良い。今急いでやる必要はないのだ。

    • 2023/11/24 1
    • kitanoagt

    • ライドシェアといえば聞こえはよいが、要するに「白タク」のことですよね。
      小遣い稼ぎが目的でモラルや運転技術などを備えないドライバーに命を預けるのは、絶対に嫌です。
      国内の交通網の一翼を担う「タクシー・ハイヤー」は、国策としてもっと手厚く育てていくべきだと思います。

    • 2023/11/27 0
    • クーポン

    • 台北では Uber Taxi という配車アプリで利用するタクシーがありました。台北駅のタクシー乗り場で長蛇の列ができていた時に、タクシー会社の担当者が配車依頼をして大量に白いUber Taxiが来ました。日本でも普及して欲しいです。

    • 2023/11/24 0
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