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羽田空港、国際線旅客8倍増 外国人15倍超300万人超え=22年度

  • #航空会社
  • #調査・分析・統計
  • #海外
  • 2023年6月6日
  • 出典:Aviation Wire
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コメント 5件

    • alohays

    • 渡航者数、空港利用客数、国際線搭乗者数等々、色んな数字の発表されるのはいいんですが、いい加減にコロナ渦中の数字同士を比較して前年の〇〇倍とかいうの止めませんか?2021年や2022年の数字と今年の数字を比較しても意味がないと思うのですが。渡航制限が出てた年と、制限が何もない年の数字、大きく違うのは当たり前ですから。ましてや2021年と2022年の数字の比較なんて何の参考にもなりません。比べるならコロナ過前の2019年か、それ以前の数字と比較するべきですよね。

    • 2023/6/7 3
    • emimo

    • かなり激増していますが、今年はこれをさらに上回る数になることでしょう。人員不足が心配です。

    • 2023/6/14 0
    • POPCORN

    • 8倍!信じられないほど復活してますね。でも一時期はほんと電気も暗くて閑散としていた空港なので、賑わいが戻って嬉しい限りです。

    • 2023/6/7 0
    • momokun

    • これだけ数が増えれば保安検査場等の係員が足りなくなるのは当たり前。早く手を打たたないと、顧客の不満は募る一方です。

    • 2023/6/7 0
    • BEXP

    • 入国制限撤廃後、夕方、通勤時間帯の品川駅・浜松町駅から山手線・京浜東北線へ、大きなスーツケースを持った外国人旅行客の乗車が増加し、帰宅ラッシュに輪をかける様になって来ています。
      JR羽田空港アクセス線の開業が待ち遠しくなりますね。

    • 2023/6/7 0
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    飲んだくれ老人

    どの県もドライバー不足だと思ってるけどそうでも無いのか。

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  • 2026/06/17

    alohays

    会長の仰ることはもっともなんですが、7月からの更なる燃油サーチャージの値上げ、出国税の値上げなどアウトバウンド市場に吹く逆風は相当強いものになっています。加えて未だに解消されない円安ドル高や地政学的リスクなど、市場が好転する要素が何も無い現状から果たして「2030年を待たずに海外旅行者数2000万人を実現したい」は達成出来るでしょうか?現場ではそんな未来のことよりも中東戦争の影響で無くなった海外需要をどうやって取り戻すか、先ずはその1点のみです。

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