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2100年のクルーズ客船はこんな感じ?大手造船会社が予想

  • #クルーズ
  • #海外メディア情報
  • #SDGs
  • 2023年4月3日
  • 出典:TRVLWIRE
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コメント 4件

    • TAKESHI8

    • 未来的なデザイン+速そうですね。

    • 2023/4/6 0
    • akira

    • 私もクルーズ船に乗船した事が有ります。インクルーズだから朝食からきちんと食べる、おやつタイムでケーキ、アイスクリームですか。5日間の乗船で2kg太りました。毎日トレーニングしないといけませんね。アルコールは有料でした。解っていたので持ち込みました。
      荷物の重量制限は有りません。フォーマルウエアと靴は必要です。
      海がしけた時の横揺れはNGでした。ベットのマットを蹴られた感じです。船酔いにならない秘訣は「先にアルコールで酔う」と教えられましたがウソでした。船酔いに敏感な人は、海が穏やかな時期を選びましょう。

    • 2023/4/5 0
    • mtak

    • こんな感じ?という見出しに違わず、ざっくりとした予想図でしたが、なぜにイワトビペンギンのデザイン?
      より速さが求められるとか?
      客室の窓もないですし、ドローンって何のため?…等々、突っ込みどころも満載で。
      アイデアの一つとしては面白いと思いました。

    • 2023/4/4 0
    • minefuji

    • 食事が錠剤になる、でつい笑ってしまいました。
      いや、実際カプセルだけで効率的に栄養がとれる時代はいずれ来るのでしょうが、クルーズ旅行の面白みは半減どころじゃないですね(笑)

    • 2023/4/4 0
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  • 2025/10/31

    holden1

    バニラといいAirJapanといいNHにとってはLCCとは鬼門ですかね。AirJapanのインバウンド 狙い以外のコンセプトというか戦略がピーチと違い弱かったような気がします。

    もっと見る

    7時間前 0
  • 2025/10/31

    holden1

    昔はHMや個人のレジャー需要、企業等の団体需要がありましたが減少傾向となり、学生 マーケットの需要を取り込んできた経緯がありましたね。 円安で結構厳しいですが語研や修旅などの学生マーケット狙いが中心になるのではないで しょうか。

    もっと見る

    7時間前 0
  • 2025/10/31

    まめ大福

    パスポートの取得費用含め、そもそも旅行そのものが高いですよね。行こうと思わないのも無理はない。 それに「福利厚生に海外体験を組み込む」なんていくつの企業がやるのか。もしかすると海外体験=社員旅行になってしまったらもう終わり。逆効果ではないでしょうか。 それなら給料高くしてもらってプライベートで行きたいですね。

    もっと見る

    7時間前 0
  • 2025/10/31

    キングカス

    少し前まではクマに注意の絵が入った袋麺など笑いのネタになってたけど、現状はリアルに怖いですね

    もっと見る

    7時間前 0
  • 2025/10/31

    まめ大福

    もう飛行機を手配しているかと思いますが現地観戦組には嬉しいですね。でもビジネス/プレエコのみ販売するっていうのは儲かるのか...?

    もっと見る

    8時間前 0
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