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アメリカン航空の「旅行会社切り」はどちらに転ぶのか、米国で注目高まる

  • #旅行会社
  • #航空会社
  • #海外
  • #海外メディア情報
  • 2023年3月17日
  • 出典:TRVLWIRE
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コメント 4件

    • 地方リテーラーの社員

    • 旅行会社はDLやUAを売ればいいだけ。

      日本路線も同じ対応ならAAを売る必要性もメリットも無いですね。

    • 2023/3/17 7
    • 空飛ぶペンギン

    • どうしてもAAに搭乗したいというお客様にあまり出会ったことがないので、別会社を勧めるという形になっていきそうです。
      アメリカ国内ではまた事情が違うのかと思いますが。
      どうなっていくのか、一例として気になります。

    • 2023/3/20 2
    • Co. Blue

    • 最終的にはNDCによる流通がメインになるのでは?

      今後は座席だけでなく様々な付加価値を販売、流通させることになる。

      LCCの販売手法をレガシーキャリアに導入するだけのこと。

      きめ細やかな手配大好きな日本の旅行業界では難なく導入されるはず。

    • 2023/4/11 0
    • isopy

    • AAの日本エリアの担当営業部門も、一部の大手旅行会社には数年前よりNDCを進めていると聞き、既にGDSより安い仕入ができるように仕組みを整えているようです。
      しかし一般の旅行会社には、NDC接続(コスト面からGDSが用意するNDC接続になると思いますが)に関しては、一切、インフォメーションが無いと思います。

      日本でも、業務渡航を扱う旅行会社では米国内区間のみAAを利用するケースは多いですが、案内も無しに運賃表示が打ち切られるのは、腑に落ちません。

    • 2023/3/20 0
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