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世界の入国規制状況は? 1/3時点で規制なし119カ国・地域。中国からの渡航者への規制強化する国増加

  • #調査・分析・統計
  • #海外
  • #新型コロナウイルス
  • 2023年1月5日
  • 出典:やまとごころ .jp
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コメント 4件

    • 空飛ぶペンギン

    • 春節を前に渡航を解禁したのかと思いますが、正直怖いなという印象があります。
      各国の規制に反発しているようですが、感染が急拡大している以上他の国から規制を受けるのは仕方がないのではと思ってしまいます。

    • 2023/1/6 2
    • DelPiero

    • 中国のコロナ関連でのニュースは何か不明瞭な点があり
      見る側としても少し困ります。

      そういった積み重ねが世界中の旅行者の混乱を招く1つなのではないかと思います。

    • 2023/1/6 1
    • alohaboy

    • 香港・マカオからは除外とあるけど、もし香港・マカオ経由で中国人が来た場合はどうなるのだろうか。

    • 2023/1/6 1
    • chiyoda261

    • ゼロコロナ政策からの転換に舵を切った中国は 国内で壮絶な感染爆発を引き起こしており いくら コロナが恐れるべき病気でないとしても 相当な注意が必要なことは間違いない。

      現状では 各国も中国から入国する場合に限って 陰性証明や到着時の検査をしているが…規制の無い国を経由した場合はどうなるのだろうか?また 現在の中国には 観光ビザは発給していないものの ビジネスビザ等での入国は認められており ビジネスを隠れ蓑に 春節時に日本へ訪問する中国人は一定程度いると考えます。

      状況次第では 観光業界に再び影を落とすことにもなりかねないので 念のためにも 厳しい対応が必要だと考えます。
      ただ この波を乗り越えても国内に大きな状況変化が確認できない場合は いよいよ国内についても大きな緩和をしていくべきでしょう。

    • 2023/1/6 1
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  • 2025/12/11

    ぽてと

    先日ソウル線のチェックイン時でも、カウンターでバッテリーを実際に目で確認して、その場で絶縁テープ張られたのですが、機内で隣の人をみたら、普通に充電使っていたりして、徹底されてる感じはしませんでした。自宅に置いておいても発火は怖いし、対応に困りますね

    もっと見る

    1時間前 0
  • 2025/12/11

    地方リテーラーの社員

    羽田発着は実質、AirDOとソラシドとスターフライヤーはANA側なので、料金競争は起こらずどんどん普通料金は高騰し、一方で毎月のようにセール運賃を出している販売席数が圧倒的に少ない。 それであれば、Peachとジェットスターにも枠を与えその代わりに新幹線との競合路線に参入する条件を付けてはどうでしょうか?(青森、三沢、秋田、庄内、山形、富山、金沢など) 安ければ、新幹線ではなく飛行機を利用する人も多くなって空港の利用者が増えるのではないでしょうか? 機材もちょうどよいサイズだと思いますし。 羽田の国際線の枠を減らして、国内線に回してはいかがでしょうか?

    もっと見る

    6時間前 0
  • 2025/12/11

    地方リテーラーの社員

    いつも不思議に思うのですが、このように料金が変わるのって『募集型企画旅行』になるのではないでしょうか?

    もっと見る

    6時間前 0
  • 2025/12/11

    nknkmm

    モバイルバッテリー火災本当に怖い…うかつに持ち歩けもしないし、家に置いておくのも怖いなぁ。

    もっと見る

    6時間前 0
  • 2025/12/11

    yatchan

    口コミ投稿に際してAIが介入する時代ですね。AIは宿泊していないのに・・・また恣意的な悪口も口コミとして認識されるのなら本末転倒ですので、そこら辺AIには学習させなくてはいけませんね。

    もっと見る

    7時間前 0
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