富士山に登山鉄道の構想ユネスコ諮問機関が評価する内部文書

2022年10月25日
出典：NHKニュース

コメント　2件

- chiyoda261
- 富士山における登山鉄道構想は何度も浮上しては断念している経緯があります。
  
  ただこれによって大型車を含めた自動車の利用をほぼゼロにすることができるのであれば環境負荷を相当下げることができると考えます。また入山料相当を運賃に付加することによって自然環境の維持費として安定した財源にもなります。
  運賃高騰により富裕層だけが…という意見もありますが現在でも入山者を減少させるために任意の入山料の値段を上げるべきとの議論がされているのでセットで考えればプラスな材料かと考えます。
  
  自然破壊につながるか？については現道のスバルライン上に敷設するとのことなので新たなエリアを開発するわけではないので自然破壊…とまではいかないでしょう。
  
  ただ1点問題があるとすれば開通までの期間です。
  地元との調整を含め相当な時間が掛かると推測されます。それだけの時間を費やして開通した登山鉄道にどれほどの需要が将来的に見込まれているのでしょう？
- 2022/10/26 1
- mtak
- 引き合いに出されているスイスのゴルナーグラート鉄道やユングフラウ鉄道に、正直なところ申し訳ない気持ちになってしまいました。富士スバルラインも見ごたえはありますが、景観としてはスイスには敵わないように思います。
- 2022/10/25 1

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1 コメント

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