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修学旅行バス足りない…コロナ禍で200台超減 離職で運転手も /沖縄

  • #国内
  • #交通・運輸
  • #人事・HR
  • #教育旅行
  • 2022年9月20日
  • 出典:毎日新聞
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コメント 3件

    • momokun

    • 観光が重要産業の沖縄にとって、コロナ禍の影響がどれほど大きかったかを物語っている。需要に供給が追い付いていないと値段が上がるばかりだ。

    • 2022/9/21 1
    • ジン

    • ようやく旅行客が戻りつつある沖縄にとっては、秋冬の修学旅行シーズンにバスが足りないのは厳しいですね。最近ではタクシー研修&移動もあるので、ある程度カバーはできますが。
      全国旅行支援も必要かもしれませんが、離職率が上がっている旅行・観光・宿泊業の従業員確保の為、沖縄の場合は特に賃上げが急務かもしれませんね。しかし企業側としては、国の支援も欲しいところですね。

    • 2022/9/21 1
    • mtak

    • コロナ禍前の19年にも、秋の需要に対応するために「閑散期の北海道」から応援の人員を手配していた、との記事に驚きました。
      なるほど、その手があったか!
      しかしこの状況では、費用的な面でそれすら難しいと。
      うまく回って、より多くの修学旅行生が沖縄を楽しめると良いですね。

    • 2022/9/20 1
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  • 2026/01/08

    alohays

    「現地通貨高になると観光客は減る」ということを教えてくれる見本の様な記事ですね。我が国も円高に振れればインバウンド需要は減退するということです。政府がインバウンドの集客目標年間4000万と叫んだところで、それを実現する為の有効な施策が無ければ為替レートの変動により、インバウンドの目的地は日本から他国に簡単に変えられてしまうと思います。

    もっと見る

    46分前 0
  • 2026/01/08

    ウルトラマン

    マイルをためるメリットが減りましたね。

    もっと見る

    59分前 0
  • 2026/01/08

    caribbean

    過去のデータを改めて見てみました。 2022年 京都 2023年 盛岡、福岡 2024年 山口 2025年 富山、大阪 選考基準は話題性が一つのポイントらしいですが、 長崎、沖縄が盛り上がると良いと思います。

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    1時間前 0
  • 2026/01/08

    alt

    賃上げはありがたいけど、価格高騰を各社が抑える方が先なような。。。 今は結局物価高対策としての賃上げで結局のところ実質賃金は減っているケースもありえるし。

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    4時間前 0
  • 2026/01/07

    caribbean

    まずは無事で良かったですが、 何事においても大地震の際のシミュレーションをしておいた方が良いと 改めて感じています。

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    21時間前 0
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