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西九州新幹線一番列車「10秒で完売」の裏側  最大3分の1が「旅行会社枠」

  • #旅行会社
  • #国内
  • #交通・運輸
  • 2022年9月8日
  • 出典:西日本新聞me
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コメント 2件

    • emimo

    • 確かに購入の為に何時間も、場合によっては前夜から並んで購入しようとする利用客には、ほんの10秒で完売など納得がいかないのは十分理解できる。一方、鉄道会社にすれば販売戦略の一環であるのも理解出来なくはないが、それが以前から行われていることを一般的に知られていないということこそが問題で、それを知っていたらツアーを申し込むなどもっと前もっての行動に繋がってくるので、利用したい客が利用できるような周知と対策を図るべきと考える。

    • 2022/10/6 1
    • 旅行屋

    • >投稿者の男性=福岡市=は販売された8月23日、駅の窓口に並んだが購入できなかった。男性は「一番列車など特別な運行で、旅行会社への割り当ては聞いたことがない。それを知らない人が窓口に並ぶのはおかしくないか」と訴える。

      この記事の記者は個人消費者目線で正義の味方ぶりたいのだろうが、JR九州は団体販売のルールに則って各社へ卸しているのだから、記者と男性の訴えは的外れも良いとこ。結局訴えた男性が1番列車の切符を買えなかったことへの腹いせ。おそらくJR九州管内の旅行会社の店頭やネットで検索すればすぐに1番列車に乗車できる商品が出てきただろうから、当該男性の情報収集不足なだけでしょ。実際その旅行商品はちゃんと売れてるんだから。

      お金さえ出せば・・・、の論理は好きではないけど、それだけのプレミアを理解しているならそのプレミアを❝定価で❞と考える方がもはやナンセンスな時代ってことでしょ?

    • 2022/9/9 0
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    うらやましい限りです。ハワイは1件も予約はいってないし、T’wayのグアムチャーターは1件も問い合わせなし。 ほかの店舗は予約ガンガン入ってるのでしょうか?

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    7時間前 1
  • 2026/09/03

    alt

    HPのコメントも読みましたが、会社としては支援者への弁済はするために企業を継続したいと言っているようにも読み取れましたが、その場合、そもそもノーコメントを貫いていた期間に何かしらの弁済や補償、支援者での説明があってもおかしくない気が。 もちろん、HPやネットニュースになっていないだけでそういった動きを見せていたのかもしれませんが、 投資した人の誰もそんなことを口にしていないので、果たして口だけの弁明じゃないと言い切れるのか…。

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    10時間前 0
  • 2026/09/03

    Airlineman

    最近の一部のグローバルOTAは力が強すぎてもはやエアラインの日本サイドではコントロール不能に近い状況です。自分たちが出していない運賃で売っているなんて日常茶飯事。 代理店営業なんて要るの?と本社から思われているのは十分分かっています。 自分自身で要らないなと自覚しています。 後10年後はもう自分は業界にはいませんがどうなっているやら。

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    13時間前 1
  • 2026/09/03

    地方リテーラーの社員

    今から始めてシルバーウィークで予約取れるの?

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    17時間前 0
  • 2026/09/03

    KONI

    地域のブランディングをして知名度を上げる事で観光客を誘致することが本来の目的で有り、京都の名前に頼らなくても問題なく小京都をわざわざ名乗る必要もなくなった。と言うことだと思う。ただ、旅行時の情報検索で小京都の文字がヒットすると寄ってみようかな。と考えるのは間違いと思う。

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    18時間前 1
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