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「県民割」9月末まで延長 「全国旅行支援」は先送り 政府決定

  • #行政
  • #地域
  • #GoTo
  • 2022年8月25日
  • 出典:NHKニュース
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コメント 11件

    • chiyoda261

    • 発表が遅い!の一言に尽きます。
      9月1日から9月30日までの延長を8月25日に発表する計画性の無さ。しかも 観光事業者と一般のお客様と同じタイミングでの発表。無策としか言いようがありません。

      要は 観光庁に覚悟が無いのです。
      その場しのぎで 1か月ずつ延長していくのではなく 大きく期限を決めて 全国旅行支援なりGoToは やるとするならば来年というくらいの発表でいいのです。

      とはいうものの この「県民割」については ダラダラと垂れ流し的に続けてきた影響で すでに目新しさもなく 予約は低調に推移しつつあります。これが終わって「全国旅行支援」に引き継がれ さらにGoToへと移行する。

      割引が当たり前になってしまっていて いずれ定価での販売に移行した際に 需要が一気に蒸発するのではないか…という心配があります。
      無理に割引を乱発せずに 割引無しでも 旺盛な旅行需要があることは今夏で確認できているのだから 業者への真水支援に変更するという選択肢は無いのでしょうか?

      まぁ…元はと言えば 参院選のための選挙対策から考案された「全国旅行支援」であり そこへのバイパスとなる「県民割」なので 予算を振り替える気などサラサラないでしょうけど…。

    • 2022/8/26 8
    • 地方リテーラーの社員

    • もう、お客さま飽きてしまってます。
      そしてブロック割は各県ごとにやり方が異なるため、非常に使いにくいです(特に神奈川は手がかかりすぎるので途中で辞めました)

      国は旅行会社OTAと大手だけにしたいのでしょうか?

    • 2022/8/26 7
    • ジン

    • 毎回、政府決定と発表が遅すぎます。ギリギリまで状況を見ながら対応されているとは思いますが、いつも後手後手対応に追われるのが現場です。。。県民割を延長するよりも、もっとブロック割を広めて頂きたいです。特に九州、沖縄エリアはブロック割の開催すら行われていない状況で、実際には全然浸透していません。
      全国支援もありがたいですが、今さらなくても良いと思います。違った形で、観光・宿泊業界に還元して頂きたいと思います。また、観光が広がれば広がるほど、医療従事者の負担が重たくなるので、医療従事者には今以上に施設に還元ではなく個々に還元すべきと考えます。

    • 2022/8/26 5
    • kitanofuji

    • 最近の県民割の延長で腑におちないのは、事務局自体が延長をギリギリ(明日の正午から販売開始、など)に発表するのに、大手は商品が揃っていること。一体どういうことなのでしょうか。

    • 2022/8/26 4
    • kitanoagt

    • GOTO事務局も全国旅行支援統一窓口も単なる税金の垂れ流し=大手優遇でしかないのだから、さっさと解散すべき。もう県民割もGOTOも全国旅行支援も要らない。もはや塩漬けになっている、一部の企業や団体のための業務委託費という名でしか執行していない予算は解除して観光産業がこの先長く続けていけるようにするための原始にしてください。

    • 2022/8/26 3
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    観光客が行く所ではなくても敬遠されてしまうので、紛争はやめて欲しいですね。

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    8時間前 0
  • 2025/12/09

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    また新しい会社が出来るとは・・・。韓国にここまでの航空会社は不要だと思うが。

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    19時間前 1
  • 2025/12/09

    まめ大福

    旅行業は夢がありますよね。華やかなイメージもありますし。 ただ、職種によって大きく左右されるのも事実。営業職は提案から国内・海外添乗など「THE 旅行会社」のような働き方ですが、手配職になるとGDSなどPCとにらめっこ、営業からの頻繁な変更に対応することになり「裏方」の働き方になります。 適性を見られて配属されると思いますが、営業職希望で手配職配属になってしまったら一気につまらない仕事になってしまいますね。そこのギャップをどう埋められるかがカギになると思います。

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    19時間前 1
  • 2025/12/09

    mike0222

    レジャーサービス産業で厚生年金に上乗せの企業年金のある会社は、老舗会社以外は少ないです。

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    19時間前 0
  • 2025/12/09

    まめ大福

    自治体からの支援を原資というのはなんとも言えませんが、若者は安く移動したいはずなので方面によってはLCCが競合になってくるでしょう。LCCと同じくらいの料金まで安くなるなら「せっかくだしANAでいこうよ」ってなるかもしれませんが、そこまで安くならないなら効果は薄いかと。。。 個人的にはデスティネーションキャンペーンの一環として、ダイナミックパッケージに若年層限定プランを作り、旅行代金だけでなく現地で使えるクーポンに原資を投入し、現地でお金を落としてもらえるような仕組みを作った方がいいと思いますけど。

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    19時間前 1
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