日本とフランスの航空当局間協議が7月4日から7日まで開催され、羽田空港の昼間時間帯について、昼間の国際線発着枠が6万回に増加する段階で、双方とも1日2便ずつの運航を可能とすることで合意した。国際線発着枠が合計9万回となる予定の2014年3月末以降に実現。羽田の昼間時間帯の運航合意は、欧州では英国に次いで2ヶ国目となる。

　また、首都圏空港を含めた航空自由化で合意し、関空、中部など首都圏空港以外は直ちに実現が可能。成田関連路線では2013年夏期に予定される発着枠27万回化のタイミングとなる。

　なお、日仏間の航空関係では、2012年夏期スケジュールで、日本航空（JL）が成田と羽田からパリに週7便ずつ、全日空（NH）が成田／パリ線で週7便を運航。フランス側はエールフランス航空（AF）が成田と関空で計週23便、エア・タヒチ・ヌイ（TN）が成田／パペーテ線で週2便、エア・カレドニア・インターナショナル（SB）が成田／ヌーメア線、関空／ヌーメア線で計週7便を運航している。