航空燃料ＳＡＦの高価格は普及の大きな障壁＝エクソン幹部
５月１日、米連邦取引委員会（ＦＴＣ）は、米石油大手エクソンモービルによるシェールオイル大手パイオニア・ナチュラル・リソーシズ買収（６００億ドル規模）を巡る反トラスト法（独占禁止法）審査の結果を近く公表する可能性がある。写真はエクソンのロゴ。ブラジルのリオデジャネイロで２０１８年９月撮影（２０２４ ロイター／Sergio Moraes）
[シカゴ ２２日 ロイター] - 米エネルギー大手エクソンモービル(XOM.N)のジャック・ウィリアムズ上級副社長は２２日、持続可能な航空燃料（ＳＡＦ）の価格が高いことが、使用拡大の大きな障壁になっていると述べた。
使用済みの食用油や農業廃棄物などを原料とするＳＡＦの価格は、一般的な航空燃料の最大５倍に上る。ウィリアムズ氏は「一番の問題は価格だ」と述べ、「ＳＡＦの普及を目指すには、どうやって価格を最小限に抑えるかを重視しなければならない」と力説した。
航空燃料市場におけるＳＡＦの割合は０．２％にとどまる。だが、バイデン米大統領ら政治家は、ＳＡＦを二酸化炭素（ＣＯ２）排出削減目標を達成するための手段とみなしている。
ウィリアムズ氏は航空燃料の需要について、現在の日量７００万バレルから２０５０年に同１２００万バレルに増える可能性があると説明した。一方、米政府の統計によれば、ＳＡＦの生産は現在、年間１５８０万ガロンにとどまっている。
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